【太平洋汽車網(wǎng) 佛山市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山市多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雅閣（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　雅閣車頭設(shè)計(jì)走了棱角分明路線，較大的多邊形格柵輔以飾條，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

　　這款車車身尺寸4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我還是發(fā)不了說(shuō)道：“平均7個(gè)油，經(jīng)濟(jì)模式最低來(lái)到6.5個(gè)油，對(duì)比很多同級(jí)別應(yīng)該是比較省了，這個(gè)模式更符合我的駕駛習(xí)慣，市區(qū)不堵車的情況7個(gè)高速六個(gè)多，整體感覺(jué)還可以。”

網(wǎng)友@lxyzj123說(shuō)道：“購(gòu)買雅閣的人 應(yīng)該不會(huì)去快速度去跑山路體驗(yàn)操控帶來(lái)的快感 那些應(yīng)該留給馬自達(dá)車主 寶馬車主去干的事吧？哈哈雅閣在平時(shí)市區(qū)中的變線速度快一點(diǎn)的掉頭 我認(rèn)為還是可以的 車身晃動(dòng)有點(diǎn)大 支撐不太到位 但是指向性還是很好的 基本上沒(méi)有虛位剎車油門很輕 比較好控制”

網(wǎng)友@lkong說(shuō)道：“操控一直都是本田的強(qiáng)項(xiàng)啊，十分適合駕駛，方向盤虛位不大，駕駛的樂(lè)趣很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）