【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦混動版配備有普通蓄電池以及動力電池。普通蓄電池位于主駕駛座椅下方。起動正極柱通過連接線束接到起動機(jī)正極，并在車輛發(fā)動機(jī)啟動過程中與此路接通，啟動電池放電形成回路啟動車輛。

　　比亞迪秦混動版配備有普通蓄電池以及動力電池。普通蓄電池位于主駕座椅下方。普通蓄電池為12V電池，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)的啟動以及車內(nèi)電氣設(shè)備的供電；而動力電池則是負(fù)責(zé)驅(qū)動電機(jī)。比亞迪秦蓄電池與一般車型蓄電池有所差別更換價(jià)格目前還不清楚。

　　起動型鐵電池外觀：1 啟動正極柱：接啟動機(jī)2 低壓正極柱：接整車低壓電器3 負(fù)極極柱4 通訊接口：接內(nèi)部管理器起動型鐵電池基本功能說明起動型鐵電池與普通鉛酸電池相比，增加了一個(gè)起動正極柱，和一個(gè)通 訊口。

　　拆下主駕座椅和起動型鐵電池蓋板，可以看到起動型鐵電池帶有標(biāo)識三 極柱，分別是起動正極柱（ 大“+”）、低壓正極柱（ 小“+”）、負(fù)極極柱（“-”）。

　　起動正極柱通過連接線束接到起動機(jī)正極，并在車輛發(fā)動機(jī)起動過程此 路接通，起動電池放電形成回路起動車輛。

　　低壓正極柱開始時(shí)是整車負(fù)載的供電電源，同時(shí)并聯(lián)在 DC 和發(fā)電機(jī)正 極輸出端上，一般車輛使用情況是以上兩個(gè)供電電源在給起動型鐵電池充電工況，只有輸出不足時(shí)參與整車負(fù)載供電。

　　起動電池內(nèi)部包含電池管理器，其通過通訊口和整車模塊交互信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）