【太平洋汽車網(wǎng) 寧德市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寧德大邦太合奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?寧德大邦太合奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 - 42.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪Q5L車頭給人一種非常簡約的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕，環(huán)抱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@馭之隊(duì)說道：“這個(gè)車的動(dòng)力可以說是非常充沛了，每次喜歡睡懶覺，然后起來的時(shí)候就經(jīng)常要超車。這個(gè)車在超車的時(shí)候從來都沒有讓自己失望過，每次都是非常給力，基本上輕輕踩下油門兒，車子立馬就超過去了?！?/p>

網(wǎng)友@fghfgjg說道：“油耗總的來說是不高的，目前百公里油耗在9.4個(gè)左右，我覺得還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“在車子里面的第一個(gè)感覺就是非常敞亮，而且在車?yán)锩娴幕顒?dòng)也相對來說比較自如，橫向活動(dòng)也比較寬，也比較簡單，靈活，不會(huì)覺得特別的麻煩，像換一個(gè)邊下車，我覺得還是比較輕松的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）