今年3月，路虎的新發(fā)現(xiàn)上市，徹底顛覆了汽車系統(tǒng)的傳統(tǒng)造型，讓很多人目瞪口呆，連大燈都一樣，改變了傳統(tǒng)的方形外觀，變成了流線型。作為豪華品牌SUV，新發(fā)現(xiàn)全系標(biāo)配全LED光源大燈。實(shí)際照明效果如何？能和“燈廠”旗艦奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）抗衡嗎？

不熟悉大燈測(cè)試的用戶可以點(diǎn)擊我們上一篇測(cè)試文章:大燈照明效果測(cè)試:奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L 2017。在這里，我們將介紹我們的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和程序，這里不再重復(fù)?？赡苡芯W(wǎng)友認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大燈照明效果肯定比A8L好，因?yàn)樗且豢钴嚿砀?、有?yōu)勢(shì)的SUV，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果真的不是這樣。

發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 首發(fā)限量版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)110.80萬(wàn)

2017款路虎發(fā)現(xiàn)，LED近光、LED遠(yuǎn)光燈是全系標(biāo)配，但自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光燈輔助功能的配置并不標(biāo)準(zhǔn)，部分車型可配備視野輔助套裝，總售價(jià)2.35萬(wàn)元。

大燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)

大燈細(xì)節(jié)方面，新發(fā)現(xiàn)近光分布在上方位置，遠(yuǎn)光分布在下方位置。近光配有4個(gè)LED發(fā)光單元，遠(yuǎn)光配有3個(gè)LED發(fā)光單元。目前LED大燈遠(yuǎn)近光位置的設(shè)計(jì)更加注重外觀和造型需求，每個(gè)發(fā)光單元都配備了單獨(dú)的反光碗，使得光角搭配更加靈活。

試驗(yàn)結(jié)果

新發(fā)現(xiàn)的底盤有三個(gè)階段的提升功能，即越野高度、正常高度和進(jìn)入高度。正常行駛時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)調(diào)整到正常高度，所以在測(cè)試時(shí)，我們以這個(gè)高度作為測(cè)試基準(zhǔn)。

-照明測(cè)試結(jié)果

發(fā)現(xiàn)新型近光燈最大照射范圍達(dá)到45m，大部分駕駛員夜間行駛受阻，觀察前方道路的距離減少到30m左右，近光照射距離充足。在測(cè)試過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)在近光模式下，汽車頭部左右兩側(cè)的照明面積比普通汽車大，這引起了我們的極大興趣。

從駕駛員的角度來(lái)看，新發(fā)現(xiàn)的近光燈紋在部分車型中沒(méi)有明顯的左暗右亮現(xiàn)象，燈紋飽滿，沒(méi)有明顯的切線。不過(guò)從對(duì)面車道來(lái)看，新發(fā)現(xiàn)的近光并不是很刺眼，這也歸功于LED大燈多光源+多反射設(shè)計(jì)的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)。

我們對(duì)新發(fā)現(xiàn)的近光橫向探測(cè)能力感到非常驚訝。左側(cè)7.2m范圍內(nèi)的路面在車前20米處可以照明，相當(dāng)于兩條車道的寬度，右側(cè)5.4m范圍內(nèi)的路面也可以照明。距車前10m左右各6.5m、6.9m范圍內(nèi)的路面均可照明，大致相當(dāng)于兩條車道的寬度。

遠(yuǎn)光的光型與近光的完全不同。首先，它必須照得遠(yuǎn)，這意味著光線應(yīng)該盡可能地聚集，但同時(shí)，一部分光線可以照亮前方的路標(biāo)。魚和熊掌不可兼得，只好二選一。新發(fā)現(xiàn)的遠(yuǎn)光燈最大照射距離為72米，照射距離和高度能夠滿足夜間高速行駛時(shí)的需要。

-眩光測(cè)試結(jié)果

大燈亮度高，點(diǎn)亮快，但這恰好是它們的缺點(diǎn)。在美國(guó)的IIHS測(cè)試中，很多LED大燈都被打分，因?yàn)辄c(diǎn)亮后對(duì)面的司機(jī)無(wú)法瞬間看到路況，增加了行車安全的隱患。在這方面，鹵素?zé)艉碗療魰?huì)更好，它的照明需要一個(gè)過(guò)程，而人眼的瞳孔可以有一定的反應(yīng)時(shí)間。目前很多汽車LED大燈沒(méi)有配備透鏡，在眩光控制上會(huì)有一些缺點(diǎn)。

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額外項(xiàng)目

新發(fā)現(xiàn)自適應(yīng)LED大燈和遠(yuǎn)光燈輔助功能為選裝配置，分別花費(fèi)5000元和2000元。這兩種配置可以實(shí)現(xiàn)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換的功能。但路虎的新發(fā)現(xiàn)，作為一款起點(diǎn)79.8萬(wàn)的豪華SUV，并沒(méi)有標(biāo)配這兩種相對(duì)常見(jiàn)的燈光配置，這讓消費(fèi)者在心理層面感覺(jué)很糟糕。我們測(cè)試的新發(fā)現(xiàn)沒(méi)有安裝這個(gè)配置，所以沒(méi)有測(cè)試它的功能性能，在加分項(xiàng)中暫定為無(wú)。

新發(fā)現(xiàn)的前霧燈有一般的補(bǔ)光效果，但由于其近光照射角度已經(jīng)很大，行車時(shí)不需要使用霧燈補(bǔ)光，只需在霧天雨天打開(kāi)霧燈，讓對(duì)方盡快發(fā)現(xiàn)自己，發(fā)揮其最本質(zhì)的作用即可。

這是我們大燈測(cè)試的第二輛車。雖然新發(fā)現(xiàn)在照明距離的幾次測(cè)試中輸給了奧迪A8L，但給我們留下深刻印象的是，新發(fā)現(xiàn)的近光燈的橫向探測(cè)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了A8L，這可能與新發(fā)現(xiàn)的它是一款SUV有關(guān)，越野時(shí)盡可能把路面照亮寬一些會(huì)更安全。

總結(jié):

路虎新發(fā)現(xiàn)的大燈實(shí)際表現(xiàn)符合我們的預(yù)期，可能是由于其越野車的定位，路面的橫向照明寬度很大。很多網(wǎng)友可能認(rèn)為燈光遠(yuǎn)比寬度重要，但在越野領(lǐng)域，燈光的寬度同樣重要。目前豪華品牌汽車的自適應(yīng)大燈和大燈轉(zhuǎn)角輔助功能，基本上只能通過(guò)購(gòu)買選裝包來(lái)獲得，讓人感覺(jué)有些不開(kāi)心。如果在車上發(fā)現(xiàn)這種配置是標(biāo)準(zhǔn)配置，測(cè)試結(jié)果會(huì)更高。