邁巴赫S級 參考價：146.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(23條)

11月19日，廣州車展前夕，全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布。新車以奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為基礎，在設計、用料、空房間、豪華體驗等諸多方面更加極致。值得注意的是，新車是奔馳唯一搭載V12發(fā)動機的車型。根據計劃，新車還將推出插電式混合動力車型，未來還將推出電動版。目前，梅賽德斯-邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國的銷量已占全球銷量的70%。

全新一代邁巴赫S級基于全新發(fā)布的全新一代S級打造，但眾多獨特的設計讓它更加精致優(yōu)雅，氣場更強。新車前臉依舊是奔馳經典的三腳架車標，采用梅賽德斯-邁巴赫風格的垂直格柵，兩側寬大的進氣口搭配鍍鉻細編織網?？偟膩碚f，它是宏偉的。當然，垂直格柵上方會標注英文標識“MAYBACH”。

站在S級的肩膀上，全新邁巴赫S級也將應用最新技術。新車還將提供智能數(shù)字大燈，每個大燈包含一個照明模塊，其中三個LED光源通過130萬個微鏡進行折射和導光，獲得超過260萬像素的照明分辨率，從而實現(xiàn)高精度、清晰的配光。

與上一代車型一樣，全新邁巴赫S級比S級進一步加長，官方數(shù)據顯示其軸距比長軸距版S級加長18cm，達到3396mm的軸距，從而提供更寬敞的后排座椅空。隨著車身的加長，邁巴赫S級的后門變長，C柱變寬。后三角窗與C柱融為一體，這也是邁巴赫S級區(qū)別于奔馳S級的重要細節(jié)。

為了進一步彰顯這款車的尊貴地位，新車依舊提供經典的雙色車漆供選擇，而全新的穿透性分界線則進一步增添了儀式感。同時，C柱上的邁巴赫品牌LOGO無疑是邁巴赫的經典設計元素。此外，帶有“邁巴赫”標志的21英寸輪圈極其豪華。

新款邁巴赫S級的尾部基本保留了奔馳S級的設計，全新的三角燈組為這款優(yōu)雅的車型帶來了青春氣息。然后是包圍等細節(jié)，這款車會加入更多的鍍鉻裝飾，進一步凸顯其高端定位。

奔馳一直強調全新S級的“數(shù)字豪華”體驗，而這一切都將延續(xù)到全新邁巴赫S級。該車配備12.8英寸有機發(fā)光二極管中控顯示屏，能耗更低，操作更靈敏。12.3英寸高清儀表盤上方集成了一個可以捕捉眼球的攝像頭，帶來了裸眼3D效果。AR-HUD的等效投影面積達到77英寸，代表了未來的發(fā)展趨勢。

當然，與S級完全不同的是內飾的風格。車內飾板將采用大量木質材料進行裝飾，許多細節(jié)將輔以梅賽德斯-邁巴赫獨特的玫瑰金縫線和滾邊，提升華麗感。

音響系統(tǒng)方面，邁巴赫S級將配備Burmester高端4D環(huán)繞聲。參考S級車型，它包含30個揚聲器和8個振蕩器，可以將振動按摩和聲音的共振傳輸結合起來。此外，主動降噪系統(tǒng)進一步提升了車內的靜謐性。此外，新車還將擁有邁巴赫專屬的12號香氛，配備迷人的桂香。

眾所周知，奔馳的一些轎跑車和敞篷車都配備了自動交付安全帶，全新邁巴赫S級也為后排乘客提供了這種配置。該車還為后排乘客提供了自適應照明系統(tǒng)，可自動調節(jié)亮度、照明范圍和照明位置等。由玫瑰金和紫水晶配色組成的迎賓氛圍光帶和專屬迎賓界面充滿了啟動儀式感。

邁巴赫級還將配備電子動態(tài)車身控制系統(tǒng)，可獨立調節(jié)各車輪的減震和彈簧強度，并對不同駕駛情況進行預響應，確保后排乘客的穩(wěn)定性和舒適性。在安全配置方面，側面碰撞保護功能和后排前氣囊也不會缺席。

新車的后排座椅也比奔馳S級更有力量。后排雙獨立行政座椅靠背最大傾角高達43.5°，座椅靠背也可調節(jié)至19°。腿托的調節(jié)行程增加50 mm，腳托的調節(jié)行程增加10 mm，更適合不同坐姿。它的行政座椅為小腿增加了按摩功能，為頸部和肩部增加了加熱功能。如有必要，該車還可以配備電動開閉后門，即使汽車停在斜面上，后排乘客也可以輕松打開或關閉車門。當然，這個操作也可以由前排的司機來做，后排的乘客不用自己動手。

動力方面，全新梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC搭載6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，功率450 kW ，扭矩900 Nm，首次搭載9速自動變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng)。全新梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC搭載V8發(fā)動機，匹配最新一代48V智能電機系統(tǒng)。發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為370千瓦和700牛米。電機可以瞬間輸出額外的180牛米扭矩和15千瓦功率，并具有智能閉缸功能。配備主動式發(fā)動機噪聲補償系統(tǒng)，可產生發(fā)動機噪聲的逆聲波，實現(xiàn)主動降噪。