外觀改造相當(dāng)成功

三年前，東風(fēng)標(biāo)致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一上市就以其大方的價格和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注，還被多家媒體授予性價比車型稱號。但在隨后的深度接觸中，技術(shù)亮點不多的2.0升和2.3升發(fā)動機的標(biāo)致508暴露出動力性能不佳的問題。趁著中期改款，標(biāo)致508開始搭載渦輪增壓發(fā)動機?，F(xiàn)在我在海南三亞，那里陽光明媚，多雨。想體驗一下改款后標(biāo)致508有多大的提升。

●外觀修改相當(dāng)成功。

標(biāo)致508 2015款 1.8THP 自動旗艦版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價0.00萬

無論是通過海外車型的試駕，還是之前的靜態(tài)體驗，我們對全新標(biāo)致508都有了初步的印象。但是，即使我們再次接觸，我們?nèi)匀粫X得這次中期改款在前臉的設(shè)計上取得了非常好的效果。相信現(xiàn)在的造型會受到更多男性消費者的喜愛。

LED大燈是近幾年才出現(xiàn)的新技術(shù)配置。目前寶馬、本田、奧迪等廠商已經(jīng)開始在自己的車型上安裝，標(biāo)致現(xiàn)在也在緊跟時代的進(jìn)步。LED大燈將出現(xiàn)在標(biāo)致508的1.8THP智尊和旗艦車型上，并具有彎道輔助照明、自動遠(yuǎn)近光切換等功能。

車尾的部分變化不如前臉有新意?？偟膩碚f，它們是在現(xiàn)有模型基礎(chǔ)上的一些微調(diào)。尾燈相對明顯的變化很容易引起人們的注意，尤其是晚上點亮的時候。

內(nèi)飾變化不大

●內(nèi)飾變化不大/增加了細(xì)節(jié)。

Blue-i系統(tǒng)可以為那些太麻煩而無法在導(dǎo)航系統(tǒng)中手動輸入目的地或不知道目的地確切名稱的車主解決大問題。與通用安吉星和豐田的G-book系統(tǒng)一樣，標(biāo)致的Blue-i也通過7×24小時在線服務(wù)團隊為車主提供服務(wù)。比如可以直接給服務(wù)中心打電話，讓他們?yōu)槟阍O(shè)置到最近加油站的導(dǎo)航，或者告訴他們車輛有問題，需要道路救援。

“體驗者身高1.85米”

新款標(biāo)致508的車身尺寸完全沒有變化，內(nèi)飾座艙空與目前車型相同。當(dāng)前排座椅調(diào)整到最低位置時，身高1.85米的體驗者可以擁有三指頭空。轉(zhuǎn)到后排，一指空的頭部不會隨著靠背角度的調(diào)整而改變，一拳三指空的腿部并不寬敞。總的來說，標(biāo)致508的乘坐空座艙在中型車中沒有競爭力。當(dāng)然后排右側(cè)的乘客可以通過VIP按鈕將副駕駛位前移，獲得更多的腿部空間空。

目前所有的標(biāo)致508車型都不支持后排座椅放倒，新款車型在這方面還是比較固執(zhí)的。如果說高配車型因為使用電控后排座椅而無法放下是情有可原的，那么低配車型不支持放下就不太人性化了。

動力提升明顯

●動力提升明顯。

1.8THP+6AT的動力組合非常令人興奮，主要是因為它擁有搶眼的賬面數(shù)據(jù)。不僅原廠的2.3升發(fā)動機無法與之匹敵，甚至已經(jīng)超越了大家熟悉的大眾2.0TSI發(fā)動機，真的很讓人興奮。

新款標(biāo)致508油門踏板的調(diào)整有點重。一開始，人們會誤以為油門踏板不會對汽車產(chǎn)生反應(yīng)，但這不是動力的問題，而只是需要時間去習(xí)慣油門踏板的反饋。

配合油門默契后，可以感受到搭載1.8THP發(fā)動機的標(biāo)致508在動力輸出方面的進(jìn)步。尤其是在起步和低速區(qū)間，動力的積極涌現(xiàn)在搭載2.3升發(fā)動機的標(biāo)致508上是無法想象的。如果啟用運動模式，深踩油門，明顯的推背感可以隨叫隨到。而且，在駕駛員對性能提升感到興奮的同時，這款1.8THP發(fā)動機并沒有明顯的渦輪介入的突兀感，在乘坐舒適性方面還是令人滿意的。

新款標(biāo)致508的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)從原來的機械液壓動力變成了更先進(jìn)的電液動力。但是，在實踐中，人們還是覺得有些沉重，但這并不都是壞事。至少方向盤沒有空位置，駕駛感要更冷靜。

全文摘要:

新款標(biāo)致508有針對性地改進(jìn)了動力系統(tǒng)，直接簡單地彌補了原有的不足。而且在動力性能提升的同時，新的發(fā)動機啟停功能也沒有被遺忘。根據(jù)工信部綜合油耗，1.8THP車型百公里油耗為6.9升，比目前的2.3升車型少了1.7升。此外，胎壓監(jiān)測、并線輔助等新細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了標(biāo)致508的競爭力。再加上外觀的成功改造，全新標(biāo)致508可以說是充滿了活力，迫不及待的想要馬上進(jìn)入競爭激烈的中型車市場。

參數(shù)配置表