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提供多一種選擇 試駕長安凱程F70自動擋

2025-02-19 17:26:03 作者:資訊小編
汽油動力噪音小/變速箱匹配度待提升

凱程F70在去年重慶車展上正式上市,隨后為其兩款柴油發(fā)動機(jī)做了詳細(xì)的試駕體驗(yàn)。至于它的汽油版和自動變速箱車型,大家比較關(guān)心的話題,也就意味著它會走到一起。凱程F70的自動變速箱首先匹配的是汽油版,航天三菱的2.4T汽油發(fā)動機(jī)匹配的是邦智6AT變速箱,兩者都是大家熟悉的變速箱組合。那么如果它們結(jié)合在一起會發(fā)生什么呢?讓我們試著駕駛它。

足夠裝機(jī)容量的三菱4K22D4T汽油機(jī)

說到航天三菱的4K22D4T發(fā)動機(jī),很多網(wǎng)友都很熟悉。從目前的裝機(jī)量來看,在國內(nèi)汽油車上應(yīng)用廣泛,中興、黃海等很多產(chǎn)品都在使用,成為了很多廠商的選擇。長安之所以選擇它,我認(rèn)為首先是因?yàn)樗鼪]有適合皮卡的立式發(fā)動機(jī),其次也是行業(yè)篩選的結(jié)果。

在自動變速箱車型上,這款2.4T汽油發(fā)動機(jī)的最大功率標(biāo)定為211馬力,比手動變速箱少了7馬力,最大扭矩為320牛米。此外,該車還配備了來自博格華納的兼職四驅(qū)系統(tǒng)。后輪軸配備了伊頓差速鎖。當(dāng)左右兩側(cè)輪速差達(dá)到設(shè)定值時,會機(jī)械鎖定,幫助汽車脫困。

在實(shí)際試駕過程中,我們主要使用城市中的鋪裝道路。這款2.4T汽油發(fā)動機(jī)的整體參數(shù)在扭矩輸出上比大家熟悉的2.0T汽油發(fā)動機(jī)略差,但還是更適合搭載在這款自重2噸左右的皮卡上。這種類型的車輛不需要加速很快,但可以在動力、噪音和振動抑制以及油耗方面取得平衡。

發(fā)動機(jī)本身參數(shù)性能不是很強(qiáng),日常駕駛中如何削弱其影響?事實(shí)上,根據(jù)我們在試駕中得到的答案,你會發(fā)現(xiàn)變速箱會盡可能晚地?fù)Q擋,以在每個檔位擠出盡可能多的動力。當(dāng)然這還是在正常模式下,在運(yùn)動模式下這種現(xiàn)象會更加明顯。

這輛車帶來的主觀加速感并不慢。比如我們在限速80公里/小時的城市環(huán)線上,速度可以在不知不覺中達(dá)到限速,安靜的駕駛艙和加速時相比柴油發(fā)動機(jī)的較小震動,讓駕駛起來有點(diǎn)愉悅。

美中不足的是,匹配的邦智6AT在發(fā)動機(jī)匹配成熟度上有空的提升。幾乎每次收油的時候,都會有一股沖勁來打擾舒適的駕駛。它總是在提醒自己它的存在,所以帶給我的主觀感受并不是那么順暢。

內(nèi)外飾設(shè)計感較強(qiáng)

這個樣子就不說了。

長安F70的外觀價值不用多說。在中國品牌皮卡產(chǎn)品中是一款有自己特色的產(chǎn)品。它結(jié)實(shí)而堅韌的線條勾勒出它查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧的外表。作為皮卡市場的后來者,它在天然氣領(lǐng)域并沒有失分。

長安凱程F70查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2020款 2.4T都市版4K22D4T車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價0.00萬

以我們試駕的這個標(biāo)準(zhǔn)貨車模型為例。它的長寬高分別為5330×1930×1835mm,軸距為3180 mm,在車身尺寸上有一定的優(yōu)勢。

我覺得車尾的造型挺有特色的。首先,通過后門上的線條和KAICENG標(biāo)志看起來并不單調(diào),這次試駕還在前后杠和車頂行李架上增加了鍍鉻亮點(diǎn),這在皮卡上是很少見的。

內(nèi)部PSA風(fēng)格的上身

如果設(shè)計延續(xù)了國產(chǎn)皮卡的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾有很強(qiáng)的PSA風(fēng)格,似乎有很強(qiáng)的設(shè)計感。單看這個內(nèi)飾,我覺得如果你把它當(dāng)成城市SUV的話,也不會有問題。用于工作的材料有黑色和棕色,但都是硬塑料制成的,與目前主流的皮卡相比幾乎沒有意義。

座位上還有一些新的變化。以這次試駕為例。主駕駛座椅有前排六向電動調(diào)節(jié)和腰部支撐,還配有前排座椅加熱功能。不過,后排三個頭枕和中央扶手的加入在同級別中并不多見。此外,靠背還支持4/6下壓,在后排的擴(kuò)展方面表現(xiàn)出色。

總結(jié):

事實(shí)上,凱程F70是長安汽車的一款純皮卡。之前的神七系列車型只能算是微型車的升級。與這款非載貨皮卡相比,有一些區(qū)別。長安F70無論是外觀還是內(nèi)飾都有很大的設(shè)計感,尤其是帶有乘客風(fēng)格的內(nèi)飾,放在國產(chǎn)產(chǎn)品中確實(shí)給人一種明亮的感覺,基本配置也比較齊全。但是我們還沒有看到先進(jìn)的L2駕駛輔助功能,動力系統(tǒng)的匹配成熟度可以提升空。

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