豐田SUPRA 參考價(jià)：49.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

2019東京車(chē)展結(jié)束后，我和同事王蒙一起參加了2020東京改裝車(chē)展。1月10日是東京改裝車(chē)展媒體日。在展廳橫沖直撞了兩天，對(duì)東京改裝車(chē)展有了大致的了解。接下來(lái)，我簡(jiǎn)單說(shuō)幾句。

和以往的東京車(chē)展一樣，在張穆國(guó)際會(huì)展中心舉辦的東京改裝車(chē)展也很難停車(chē)。展廳周?chē)耐＼?chē)場(chǎng)幾乎坐滿了人，我們?cè)谡箯d里走了半個(gè)小時(shí)才找到停車(chē)的地方。我們找停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，一輛改裝過(guò)的車(chē)不時(shí)從我們身邊經(jīng)過(guò)。來(lái)之前，同事跟我說(shuō)“博物館外面的停車(chē)場(chǎng)也很有意思~”，說(shuō)明改裝車(chē)文化在日本盛行。

這是我第一次參加?xùn)|京改裝車(chē)展。過(guò)去對(duì)改裝車(chē)展了解不多，但自從報(bào)道了2019東京車(chē)展。最讓我印象深刻的是，日本人不像以前那么癡迷汽車(chē)了。我指的是性能車(chē)。在這次東京改裝車(chē)展上，我沒(méi)有看到太多的局部性能改裝，更多的是外觀改裝。展臺(tái)上有的車(chē)甚至只是通過(guò)更換輪圈來(lái)參展，可以反映出日本消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能的熱情不如從前。在2019東京改裝展上，Jimny是觀眾中改裝次數(shù)最多的車(chē)，今年變成了豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），類(lèi)似于2021年美國(guó)SEMA改裝展。

許多日本汽車(chē)公司在改裝車(chē)展上設(shè)有展臺(tái)。在豐田展臺(tái)上，豐田章男親自幫助自己擁有豐富拉力賽經(jīng)驗(yàn)的高性能子品牌GR. Toyota，也將目前在WRC參賽的Celica Group A拉力賽車(chē)、Celica GT-Four、Yaris拉力賽車(chē)放在主展臺(tái)上。此外，為了激發(fā)日本消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)和改裝車(chē)的熱情，豐田展臺(tái)還出現(xiàn)了兩款A(yù)E86，其中豐田展臺(tái)最吸引人的是即將上市的GR YARiS。

本田的展臺(tái)沒(méi)有展示新款飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的獨(dú)特場(chǎng)景。MUGEN為新飛度帶來(lái)了兩種改裝方案Skip和Dash。展臺(tái)設(shè)計(jì)巧妙地將這兩種方案結(jié)合在一輛車(chē)上，但內(nèi)飾并沒(méi)有讓我們感到意外。領(lǐng)先性能車(chē)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Type R作為小改款出現(xiàn)在展臺(tái)上，但改動(dòng)微乎其微。此外，本田御用改裝品牌之一的Modulo也帶來(lái)了賓至、飛度、Freed、S660四款車(chē)型。不過(guò)這些車(chē)都是小包裝的“改裝”車(chē)，內(nèi)飾和動(dòng)力都和原廠一樣。對(duì)了，土屋貴后來(lái)成了本田的平臺(tái)。

日產(chǎn)的展臺(tái)就更無(wú)聊了。之前東京車(chē)展上出現(xiàn)過(guò)很多車(chē)型，370Z和GT-R的50周年紀(jì)念版還在展臺(tái)苦苦掙扎。觀眾或多或少對(duì)這兩輛車(chē)失去了興趣。Skyline系列發(fā)布了豪華版和400R Sprint兩款概念車(chē)。豪華的外觀說(shuō)起來(lái)容易，但是汽配城的內(nèi)飾風(fēng)格真的是不識(shí)抬舉。400R Sprint不能免俗，配色真的很...簡(jiǎn)單參觀了一天，個(gè)人感覺(jué)日產(chǎn)在東京車(chē)展和東京改裝展上的表現(xiàn)并不盡如人意。

斯巴魯展臺(tái)的主展臺(tái)與東京車(chē)展相同，Levorg Prototype STI Sport依然是斯巴魯展臺(tái)的主角。作為斯巴魯性能車(chē)的看家車(chē)型，Impreza STI自然不會(huì)缺席。為了盡可能彌補(bǔ)展臺(tái)車(chē)型的不足，斯巴魯再次邀請(qǐng)了GT300這款車(chē)。這款Super GT車(chē)成為了斯巴魯?shù)募槲?，WRX STI SP3T車(chē)也助力了斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)精神。

一向以運(yùn)動(dòng)聞名的馬自達(dá)展臺(tái)擁有MX-5、Axela、CX-5和CX-30的陣容。作為前馬自達(dá)老板，MPS時(shí)代真是太甜蜜了！與目前過(guò)于保守的馬自達(dá)相比，參賽車(chē)型都是外觀改裝，而如今的馬自達(dá)似乎與性能相去甚遠(yuǎn)。過(guò)去三菱參加?xùn)|京改裝展還讓自己的EVO站處于C位，現(xiàn)在只能強(qiáng)行帶著D:5 Delica、歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等幾款車(chē)參展。

在幾家日本汽車(chē)公司中，鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)給了我一個(gè)小小的驚喜。雖然展位面積不大，但展位上設(shè)置了二樓DJ展位，氣氛相當(dāng)熱鬧。在DJ舞臺(tái)下方，一輛鈴木KATANA摩托車(chē)和Swift KATANA EDITION采用了相同的配色，但不幸的是，我們?cè)僖才霾坏絊wift了...

通過(guò)眾多日系車(chē)企參與東京改裝展，我們不得不感嘆。我們?cè)?jīng)接觸過(guò)為數(shù)不多的日本性能車(chē)，但現(xiàn)在它們已經(jīng)成為一種稀有物種。曾經(jīng)被深深懷念的日系車(chē)時(shí)代，可能真的一去不復(fù)返了。之后，我們將為您帶來(lái)2020東京改裝車(chē)展更詳細(xì)的內(nèi)容。在此之前，請(qǐng)回顧東京車(chē)展體驗(yàn)，敬請(qǐng)關(guān)注！