在之前的那些年，國(guó)內(nèi)的汽車銷量一直都保持著高速的增長(zhǎng)。不過(guò)隨著限牌限號(hào)政策的到來(lái)，購(gòu)買傳統(tǒng)能源車型的消費(fèi)者呈現(xiàn)出了日漸減少的趨勢(shì)，不過(guò)，新能源車也隨之崛起，買一臺(tái)車已經(jīng)是一件十分平常的事情了，況且汽車也大大的提升了人們的生活品質(zhì)。今天就來(lái)為大家推薦兩款還不錯(cuò)的車型，它們分別是來(lái)自寶馬的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）和來(lái)自雷克薩斯的雷克薩斯UX，接下來(lái)我會(huì)對(duì)這兩款車進(jìn)行一個(gè)具體的對(duì)比，來(lái)看看哪款車表現(xiàn)更好吧。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但寶馬X1的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。該車配備前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等五項(xiàng)安全性配置，能夠滿足日常使用。中控屏尺寸10.25英寸，并配備了CarLife、道路救援呼叫、CarPlay等五項(xiàng)配置?？匆幌麓鬅簦撥嚇?biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了倒車影像、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等九項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，雷克薩斯UX是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高4495/1840/1520mm，軸距2640mm，車身尺寸在同級(jí)別中沒(méi)有亮眼表現(xiàn)。該車官方0-100km/h加速8.5s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸7英寸，并配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話。車頭看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué)，格柵運(yùn)用紡錘形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）