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?貴陽(yáng)美林領(lǐng)克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬(wàn) - 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)V 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國(guó)V 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)V 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)V 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)V 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)V 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國(guó)V 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)V 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 時(shí)間限量版 22.08萬(wàn) - 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　領(lǐng)克01中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾條裝飾，視覺(jué)沖擊力十足，再搭配線條時(shí)尚的車頭，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　這款車車身尺寸4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車側(cè)看上去非常動(dòng)感，采用流暢的線條，為整體風(fēng)格增添了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　領(lǐng)克01內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑白雙色為主色調(diào)，采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩325牛·米。

領(lǐng)克01在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@心靈的窗臺(tái)說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，然后這個(gè)車的變速箱超車的時(shí)候給人感覺(jué)還是非常沉穩(wěn)的，動(dòng)力不會(huì)太飄，市區(qū)內(nèi)輕松可以達(dá)到60碼，高速路行駛的話，油門給大一點(diǎn)，隨便就到120了，動(dòng)力的平順性非常的好，也非常的強(qiáng)勁有力。”

網(wǎng)友@bulusi說(shuō)道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速提速快，但是堝輪介入轉(zhuǎn)速較高，低轉(zhuǎn)速時(shí)油門稍有點(diǎn)重。總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是挺給力的。”

網(wǎng)友@恭禧說(shuō)道：“空間只能說(shuō)一般，只能說(shuō)是夠用，但是桶形座椅是真的好坐，魚(yú)與熊掌不可兼得，后備箱容積不算大，而且地臺(tái)高，總的來(lái)說(shuō)就是夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）