【太平洋汽車網(wǎng) 西安市優(yōu)惠促銷頻道】寶馬iX3（詢底價|查參配）是寶馬旗下中型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，西安市寶馬經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

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電話：4000908395

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車

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電話：4000702197

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓2.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓2.00萬 41.99萬 獲取底價 分期購車

?西安順寶行寶馬多市

電話：4008197016

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓3.00萬 36.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 領(lǐng)先型 39.99萬 ↓2.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬 ↓2.00萬 41.99萬 獲取底價 分期購車

　　寶馬iX3車頭采用犀利的線條，看上去頗具冷酷的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。

　　該車尺寸4746/1891/1683mm，軸距2864mm，車側(cè)采用了精致的線條，整體設(shè)計非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　寶馬iX3內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　寶馬iX3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400?！っ?。

寶馬iX3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@黃貓呀說道：“電動車動力蠻好的，開車車速比較快，整體的提速比油車更好，油車的發(fā)動過程，有種非人類的感覺?，F(xiàn)在開了一段時間后，已經(jīng)慢慢適應(yīng)了經(jīng)濟/運動模式加速：經(jīng)濟模式適合走低速，運動模式很適合高速?！?/p>

網(wǎng)友@如何掩飾說道：“一直覺得長城的車子做的還可以，沒想到新能源也不錯，今年一出來就感覺挺呆萌的，還有很多主流的智能配置，全景影像，車聯(lián)網(wǎng)這些都有了，可以下載視頻看，感覺應(yīng)該挺爽的，續(xù)航也不低了，最低490公里的續(xù)航感覺也夠上下班了，實際續(xù)航也在460-480之間，售價也能接受。”

網(wǎng)友@maolin2010說道：“我很喜歡這個車子的操控感，我覺得比我那個家里另外一臺奧迪A6L更好開許多，操控起來沒有很高的難度，然后它的配置也比較齊全一些，轉(zhuǎn)彎也是比較清晰的，然后方向盤也不會特別的粘滯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）