操作：一鍵搞定、容易上手

一年前我們測(cè)試了寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的自動(dòng)泊車(chē)功能，整體體驗(yàn)不錯(cuò)。但寶馬車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)之前只支持橫向停車(chē)位，今年9月推出的全新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載新一代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是必然的，未來(lái)將會(huì)在更多寶馬車(chē)型上安裝。

新配置的出現(xiàn)一般是從一些產(chǎn)品延伸到整個(gè)產(chǎn)品線。目前寶馬搭載新一代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型只有今年9月上市的華晨寶馬3系車(chē)型和新7系車(chē)型，其中3系頂配車(chē)型標(biāo)配，可選接4項(xiàng)配置。7是最低的型號(hào)選項(xiàng)，其他型號(hào)都是標(biāo)配。這次，我們用一臺(tái)335Li機(jī)型來(lái)體驗(yàn)這個(gè)功能。

寶馬的這套自動(dòng)泊車(chē)功能真的很好用。一鍵啟動(dòng)+大屏幕顯示步驟對(duì)于第一次使用來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，而是一個(gè)用戶可以輕松使用的功能。這是成功的一半以上。換句話說(shuō)，有多少設(shè)計(jì)意圖好的功能，靜靜地躺在各種功能菜單里。

新款3系車(chē)型自動(dòng)駐車(chē)功能的啟動(dòng)按鈕為物理按鈕，位于換擋桿左后方，新款7系車(chē)型的按鈕位置也是如此。除了一鍵物理按鍵接入的功能外，它還有一套優(yōu)秀的邏輯，那就是無(wú)論是想停橫向車(chē)位還是縱向車(chē)位，只需要按下這個(gè)按鈕，不需要其他任何選擇操作。電腦做好你選擇的一切后，司機(jī)只需要腳踏實(shí)地的找車(chē)位就行了，傻瓜。

如果需要在左側(cè)各種車(chē)位停車(chē)，只需要在檢測(cè)車(chē)位前按下停車(chē)按鈕，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定左側(cè)的車(chē)位。但是需要先打左邊的轉(zhuǎn)向燈再進(jìn)行自動(dòng)泊車(chē)，這是和右邊常規(guī)車(chē)位唯一的區(qū)別。

所有的自動(dòng)泊車(chē)都顯示在中央8.8英寸屏幕上，顯示簡(jiǎn)單。自動(dòng)泊車(chē)開(kāi)啟后，顯示為全景泊車(chē)顯示模式+右側(cè)虛擬雷達(dá)提示+文字提示。自動(dòng)駐車(chē)啟動(dòng)后，需要手動(dòng)換擋和制動(dòng)，與其他品牌的自動(dòng)駐車(chē)沒(méi)有區(qū)別。

停車(chē)過(guò)程中，整套動(dòng)作相對(duì)流暢，沒(méi)有猶豫判斷。但是，如果你用嚴(yán)厲的眼光看它，如果它在遇到你身后的障礙物時(shí)支持自動(dòng)剎車(chē)就更好了。

側(cè)向、垂直自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)

●速度限制

當(dāng)車(chē)速小于等于40公里/小時(shí)時(shí)，停車(chē)系統(tǒng)可以正常工作，如果在尋找車(chē)位時(shí)車(chē)速超過(guò)40公里/小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示車(chē)速過(guò)快，停止尋找車(chē)位。當(dāng)車(chē)速再次回落到40 km/h時(shí)，會(huì)繼續(xù)尋找車(chē)位，而不會(huì)再次啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)功能。

★橫向停車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)

●可識(shí)別停車(chē)位的最小間距

至于最小停車(chē)位，寶馬也沒(méi)有做太多。和之前測(cè)試的5系一樣，它需要一個(gè)大于車(chē)身1200mm的停車(chē)位來(lái)自動(dòng)泊車(chē)。搭載第一代自動(dòng)泊車(chē)的5系需要車(chē)身1245mm以上的車(chē)位，搭載下一代自動(dòng)泊車(chē)的3系需要車(chē)身1216mm以上的車(chē)位。沒(méi)有太大區(qū)別，可以保證車(chē)子優(yōu)雅地停放。但是，與其他品牌的停車(chē)限制相比，這還不夠。給我留下深刻印象的是大眾的自動(dòng)泊車(chē)。最極端的一種是可以停在離車(chē)身600mm以上的地方，五個(gè)停車(chē)場(chǎng)都可以到位。

●車(chē)身與停車(chē)位之間的最大檢測(cè)距離

反復(fù)嘗試車(chē)身與車(chē)位的距離后，最終能識(shí)別車(chē)位的距離100%為≤950mm，也就是三個(gè)人左右并排站立的寬度，即使稍微超過(guò)這個(gè)距離也能識(shí)別出來(lái)。但是一般來(lái)說(shuō)這個(gè)距離是足夠的，自由度相對(duì)較好，上面提到的最大支撐速度為40km/h。

●停車(chē)位另一側(cè)有障礙物。

如果車(chē)位另一側(cè)有障礙物，需要距離障礙物1100mm以上才能成功自動(dòng)泊車(chē)，否則系統(tǒng)會(huì)判斷車(chē)位周?chē)赡苡形ｋU(xiǎn)，無(wú)法啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)，所以如果右側(cè)是車(chē)位，左側(cè)是墻或欄桿，可能無(wú)法使用自動(dòng)泊車(chē)。

★自動(dòng)側(cè)向停車(chē)視頻顯示:

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

★垂直自動(dòng)泊車(chē)視頻顯示:

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

總結(jié):

對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品的某個(gè)功能，不同廠商的追求也有很大的不同，有的是為了某樣?xùn)|西，有的是為了某個(gè)新的東西，有的是為了用戶體驗(yàn)。寶馬的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)屬于第三類(lèi)，在基本功能上沒(méi)有什么花樣，但是用戶在需要的時(shí)候確實(shí)可以使用。我個(gè)人的感覺(jué)是這樣的。有些高級(jí)功能使用1分鐘后才能啟動(dòng)。目前，該系統(tǒng)僅在3系和7系中提供，未來(lái)還將在更多系列的寶馬車(chē)型中提供。