藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新一代NE 1.5T+7DCT動(dòng)力組合

半個(gè)月前，我來重慶采訪長安歐尚X7 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)師，從設(shè)計(jì)理念、品質(zhì)提升等方面進(jìn)行了深入交流。和設(shè)計(jì)師談過之后，有一種想試試這款車的沖動(dòng)，可惜只是靜態(tài)的設(shè)計(jì)解讀。半個(gè)月后，我再次來到重慶，終于可以和這輛車互動(dòng)了。

我們這次測試的車型是:長安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS 1.5T藍(lán)鯨版自動(dòng)Geeker領(lǐng)航車型，是這款車系的頂配車型。值得注意的是，一個(gè)月前，我的同事在上面進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)和試駕。感興趣的朋友也可以點(diǎn)擊這里回看詳細(xì)的體驗(yàn)。今天，我們的試駕是它的最終生產(chǎn)模型，所以讓我們從它的動(dòng)態(tài)部分開始。

動(dòng)力方面，新車包括自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。本次試駕的自動(dòng)變速箱車型搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩300?！っ?，匹配7速濕式雙離合變速箱。手動(dòng)擋車型采用低功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩260牛米，匹配6MT變速箱。

以家為本的定位仍然是它的首要體現(xiàn)，所以出發(fā)點(diǎn)給人的感覺是沒有激進(jìn)的氣勢，整體表現(xiàn)是“以家為本”。中前段速度提升也比較輕。在這個(gè)級(jí)別，動(dòng)力輸出還行，給你一種愉悅輕松的駕駛風(fēng)格。

除了日常舒適模式，該車還有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是，舒適模式是一種常見的溫和模式。如果你的車?yán)镉屑胰?，你可以選擇。和諧的駕駛氛圍不會(huì)讓人覺得突兀魯莽。如果你在車內(nèi)，想要一點(diǎn)駕駛樂趣，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，它的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)相對更積極。

對于這款變速箱來說，它的換擋并不主動(dòng)，加上日常隨和的“佛系”駕駛，整體的乘坐舒適性還是可以接受的。只有在超車時(shí)快速加速的狀態(tài)下，才會(huì)有一些思考的瞬間，才會(huì)做出相應(yīng)的動(dòng)作。

該車還提供三種轉(zhuǎn)向模式:舒適、運(yùn)動(dòng)和輕盈。編輯器可以感受到普通的舒適模式，轉(zhuǎn)向力度已經(jīng)屬于輕的類型。其實(shí)這套動(dòng)力模式、轉(zhuǎn)向模式、定制模式基本和長安歐尚X7一樣，感覺簡單一點(diǎn)就好。

懸架方面，新車采用前麥弗遜懸架和后多連桿懸架的組合。期待舒適的調(diào)音風(fēng)格。而在我們試駕體驗(yàn)的過程中，它也徹底過濾了日常的細(xì)微振動(dòng)。當(dāng)面對一些坑洼時(shí)，可以積極應(yīng)對，整體性相對較好，沒有松散感。

靜態(tài)部分回顧

■靜態(tài)部分審查

通過文章的設(shè)計(jì)解讀，我們對其設(shè)計(jì)理念有了一個(gè)大致的了解。新車保持了完整的輪廓，而設(shè)計(jì)風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)的。并且在一些細(xì)節(jié)上，加入了精致感和消費(fèi)者喜愛的設(shè)計(jì)元素。

長安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨版自動(dòng)Geeker領(lǐng)航型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)13.59萬

尾部的造型也比較飽滿，兩側(cè)的排氣裝飾都保留了下來，但是下面這里的黑色包圍面積比較大，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也比較突出。此外，深受國人喜愛的貫穿式尾燈也實(shí)現(xiàn)了，并與橫幅式鍍鉻飾條相結(jié)合。

內(nèi)飾風(fēng)格依舊堅(jiān)持深色的組合，但在材質(zhì)方面非常優(yōu)雅。中控臺(tái)的上下部分分別采用了紋理優(yōu)化的搪塑工藝和啞光紋理的砂皮。此外，12.3英寸浮屏和10英寸液晶儀表的雙屏匹配也深受消費(fèi)者歡迎。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

★全文總結(jié):

新車外觀更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化，內(nèi)飾品質(zhì)和人性化配置進(jìn)一步升級(jí)。此外還搭載了藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力吸引力方面有著相對更好的保障，在功能豐富的車-機(jī)系統(tǒng)加持下，競爭力得到了大幅提升。目前新車預(yù)售價(jià)格為7.99-13.59萬元。預(yù)售后短短十天，長安歐尚X7 PLUS的預(yù)售訂單就達(dá)到了5632單。

據(jù)悉，新車有望于9月26日正式上市。你覺得它的最終售價(jià)多少合適？還是說你覺得它能像長安歐尚X7/X5一樣月銷量過萬？歡迎在下方評(píng)論區(qū)討論。