寶駿E300 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

今天，定位純電動微型車的新寶駿E300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式開啟線上預(yù)約，用戶可在新寶駿官方線上渠道下單。對于官方線上訂閱用戶，提供4000元優(yōu)惠、汽車充電插座、終身免費道路救援、新寶駿合伙人身份、專屬VIP購車權(quán)益及服務(wù)渠道、生態(tài)智能設(shè)備套餐。新寶駿E300提供雙座/三座/四座車型供消費者選擇，其中四款車型命名為E300Plus，新寶駿E300/E300Plus的工信部純電續(xù)航里程為305公里。

●新車介紹:

寶駿E300/E300Plus是新寶駿品牌旗下首款純電動汽車，與寶駿E100（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/E200同處于純電動微型車市場。新寶駿E300/E300Plus的設(shè)計充滿了未來感，方形的造型有KCar的味道，但也有可愛的氣質(zhì)。

全車采用“分離式座艙”風(fēng)格設(shè)計，車身上部為黑色，隱藏式門把手是同級別中不可多得的配置。新寶駿E300的車身尺寸為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm；帶四個座椅的E300Plus車身尺寸為2894/1655/1595mm，軸距為2020 mm。

和很多純電動微型車一樣，新寶駿E300/E300Plus的內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)簡潔。因為搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，新車沒有配備中控屏，各種操作都可以通過語音控制實現(xiàn)。車內(nèi)唯一的液晶屏是儀表盤。配置方面，將配備自動駐車、360°全景影像、車道保持、碰撞預(yù)警、遠程駐車、電子手剎和手動空調(diào)節(jié)。

寶駿E300/E300Plus提供2座/3座/4座三種不同的座椅布局，其中3座寶駿E300的第三個座椅位于前排乘客后方。從空的角度來看，沒有兒童安全座椅，成年人很難進去。四座的E300Plus得益于更長的軸距和車身尺寸，后排空相對寬敞，但對于成年人來說剛剛好。

動力方面，新寶駿E300/E300Plus將搭載最大功率40 kW的電機。由于車身尺寸不同，新寶駿E300的電池容量為30kWh，E300Plus的電池容量為31.9kWh，兩款車的NEDC續(xù)航里程均為305km。

●新車背景:

短途、2座新能源汽車是城市通勤的解決方案，也是上汽-通用-五菱的重點方向。“智能網(wǎng)聯(lián)”是新寶駿的品牌基因，也是新寶駿與寶駿的區(qū)別。作為純電動微型族的最新代表車型，新寶駿E300搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因此與寶駿E100/E200不同，屬于新寶駿品牌。

●競爭車型:

“奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1”

SAIC·克萊維，歐拉·R1

在這三款車型中，奇瑞eQ1被認為是歷史最悠久的“前身”，它也像新寶駿E300一樣提供了2座/4座的布局。另外兩款車型，SAIC科萊威剛剛上市，在設(shè)計和配置上的表現(xiàn)并沒有新寶駿E300那么搶眼，它是一款純粹的代步工具。歐拉R1的外觀也很可愛，車身尺寸是幾款車中最大的。不過，新寶駿E300的定位是“城市短途通勤”，消費群體與歐拉R1還是有一些差異的。

●編輯評論:

相信很多人第一眼看到新寶駿E300/E300Plus的獨特外觀都會被吸引。相信這也是新寶駿E300/E300Plus相比其他競品的一個優(yōu)勢。新寶駿E300/E300P的另一個優(yōu)勢是，它比競爭對手多了一個三座車型。對于已經(jīng)有孩子或即將有孩子的年輕夫婦來說，三座E300比雙座車型實用得多。續(xù)航方面，由于車身尺寸的原因，純電動微型車的NEDC續(xù)航里程基本一致，在300公里左右。對于購買純電動微型車的消費者來說，續(xù)航里程并不是購車的首要考慮因素，所以最受關(guān)注的還是正式上市時的價格。