俊風(fēng)E11K 參考價：15.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

近年來，我國法律制度的績效相對較低。一方面市場太猛，強(qiáng)勢玩家多，另一方面自我更新迭代慢?，F(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致新款508L正式上市，售價15.97-22.57萬元。這種情況能改變嗎？如果你對新款508L感興趣，我們來研究一下哪一款值得購買。

新款508L共有六款車型，分為四個配置級別，其中兩款是搭載1.6T發(fā)動機(jī)和+6AT變速箱的350馬力車型，分為國V和國VI兩個排放標(biāo)準(zhǔn)。兩款400馬力車型搭載1.8T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱，這款1.8T發(fā)動機(jī)能夠滿足最嚴(yán)苛的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前官方還沒有宣布新車會有幾個外觀和內(nèi)飾配色方案供消費者選擇。輪圈方面，除了激情版的18寸輪圈，其他車型都是17寸。根據(jù)不同的配置，輪圈的款式和顏色也不同。18英寸GT輪圈、金朗音響、GT銘牌、AMVAR可變獨立懸架統(tǒng)稱為科技駕控GT運動套裝選裝包，只有配備激情版才能選裝。

●350馬力純技術(shù)先鋒版

最低款的起步價真的不高。配置方面，全系標(biāo)配I-駕駛艙座艙、12.3英寸全液晶儀表盤、雙溫區(qū)自動空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口、疲勞提醒、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇等。但是在舒適配置和科技配置上還有很多差距，其更大的意義就是把起步價拉到16萬以內(nèi)。

●350馬力PureTech駕駛樂趣版

低檔車型比最低款貴1.6萬元，換來的是LED大燈、LED日間行車燈、主駕駛電動座椅、全景天窗等等。除此之外，巡航控制、隨動轉(zhuǎn)向大燈、自動雨刷都是可以提升日常使用便利性的配置，所以相比最低配車型，增加1.6萬元還是值得的。此外，交通標(biāo)志提醒、限速提醒、車道偏離輔助等配置均可從次低檔車型中選裝。選裝包叫ADAS 1.5智能選裝，3000元。這取決于你自己是否需要這些功能。

●400馬力PureTech駕駛控制版本

其實頂配車型和350THP PureTech在配置上差別不大，就是有18寸車輪、真皮方向盤、LED迎賓燈等。，這對駕駛沒有什么改善。吸引人的是動力系統(tǒng)升級為1.8T+8AT的組合，在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有更好的表現(xiàn)，這款1.8T發(fā)動機(jī)還能滿足國家六B排放標(biāo)準(zhǔn)。對于動力需求高的朋友，建議選擇這款400馬力的PureTech駕控版。反之，就選1.6T車型。

●400馬力純科技激情版

最后22.57萬元的價格在整個系統(tǒng)的頂部確實不高，但是配置的性能并不是很高。雖然有環(huán)境燈、后排USB接口、無鑰匙進(jìn)入等更多專屬配置，但也只是同級正常。而夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、AEB高速緊急制動、車道保持、AMVAR可變獨立懸架都需要選裝，這并不適合國內(nèi)消費者。所以對于這款頂配車型，如果預(yù)算充足，可以直接購買，可以直接選擇自己想要的配置。

●全文摘要

新款508L的價格確實不高，但是仔細(xì)研究配置表之后，你會發(fā)現(xiàn)整個部門的整體配置表現(xiàn)還是比較合理的。在同等價格水平下，508L還是要靠內(nèi)外設(shè)計的個性來吸引消費者。法律體系中的汽車一直都是這樣的。喜歡的人特別喜歡，不喜歡的人也很多。不知道大家對這款508L的定價和配置表現(xiàn)怎么看。請在評論區(qū)留言，一起討論。