日前，呼和浩特市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《呼和浩特市人民政府關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》的通知。明確到2023年，呼和浩特市燃料電池公交車、物流車、重卡推廣應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到150輛以上；到2025年，燃料電池公交車、物流車、重型卡車在呼和浩特市的推廣應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到500輛以上。

同時(shí)，到2025年，呼和浩特建成全國(guó)有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，初步建成京津氫能供應(yīng)基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能，為“北方氫能城”建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

核心技術(shù)方面，到2023年建成產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)合作交流平臺(tái)，建成具有國(guó)際水平的氫能技術(shù)研發(fā)、示范和孵化基地，制氫技術(shù)、高效安全儲(chǔ)氫、燃料電池技術(shù)、多應(yīng)用場(chǎng)景示范應(yīng)用、核心部件等研究能力達(dá)到一流水平。到2025年，掌握高效低成本制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、燃料電池生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)，形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。

此外，呼和浩特將加快燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。利用商用車、物流車、短途班車、環(huán)衛(wèi)車、公交車等對(duì)燃料電池汽車的應(yīng)用進(jìn)行示范，制定實(shí)施相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施和路權(quán)便利，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的廣泛應(yīng)用。

對(duì)在呼和浩特市公安車輛管理部門(mén)注冊(cè)登記的新型燃料電池汽車，中央財(cái)政自行車補(bǔ)貼的50%給予市級(jí)配套補(bǔ)貼，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)資金最高不超過(guò)車輛購(gòu)買價(jià)格的60%。

為此，呼和浩特市還將加強(qiáng)氫燃料儲(chǔ)運(yùn)保障。2021年至2023年，根據(jù)氫燃料年度累計(jì)實(shí)際承載量，對(duì)專門(mén)從事氫燃料運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)給予1.5元/公斤，每年最高150萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

同時(shí)，它支持燃料電池和關(guān)鍵部件的制造。為企業(yè)實(shí)施燃料電池及核心部件制造、制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、摻氫設(shè)備制造、燃料電池整車制造及關(guān)鍵部件制造等領(lǐng)域的項(xiàng)目。，認(rèn)定為填補(bǔ)呼和浩特市氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)空或延伸強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈的，除參照《內(nèi)蒙古和靈兒新區(qū)招商引資優(yōu)惠政策》外，對(duì)于技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力強(qiáng)的重大項(xiàng)目，采取“一案一議”的方式確定支持措施。對(duì)于企業(yè)制造的第一套氫能產(chǎn)品，經(jīng)認(rèn)定后，將給予生產(chǎn)企業(yè)最高300萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼方面，在呼和浩特市公安車輛管理部門(mén)注冊(cè)登記的燃料電池汽車新車，按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50％給予市級(jí)配套補(bǔ)貼，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)資金最高不超高車輛購(gòu)置價(jià)格的60％。支持引進(jìn)培育氫能綜合型及功能型總部、公共服務(wù)平臺(tái)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等，對(duì)特別重大的氫能總部、檢測(cè)認(rèn)證中心、專業(yè)中介機(jī)構(gòu)等落戶的，根據(jù)實(shí)際情況給予支持。