時(shí)隔23年寶馬換標(biāo) 回顧BMW車標(biāo)演變史
3月3日,寶馬集團(tuán)發(fā)布i4純電動(dòng)概念車,成為首款全新logo的車型,也是寶馬品牌自1997年以來首次更換LOGO。
新logo的主要變化是去掉了圓形logo上經(jīng)典的黑色外環(huán),同時(shí)取消了立體效果,字體造型升級。寶馬新LOGO整體看起來更加簡潔。寶馬汽車客戶和品牌高級副總裁Jens Thiemer表示:“去掉盾牌周圍的黑環(huán),表達(dá)了寶馬品牌對年輕購車者更加開放透明的態(tài)度,更好地迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
它是寶馬巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的縮寫。這個(gè)名字最早出現(xiàn)在1917年,當(dāng)時(shí)寶馬推出了自己的商標(biāo)。它沿用了內(nèi)、外雙圓環(huán)的設(shè)計(jì),帶有前身公司的LOGO,外圓環(huán)依然是黑色,但上面的“RAPP MOTOR”字樣換成了“BMW”,圓環(huán)內(nèi)部的圖案也換成了來自巴伐利亞國旗的四個(gè)藍(lán)白扇面。到了20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)20年代末,寶馬商標(biāo)中的圓形藍(lán)白色風(fēng)扇在公司的廣告中有了新的解釋——旋轉(zhuǎn)螺旋槳。
從1933年開始,寶馬就開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)汽車,其首款產(chǎn)品就是Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)03。這款車首次在車頭采用了腎形進(jìn)氣格柵。自此,“腎”成為寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素之一。同年,寶馬略微修改了LOGO。與1917版相比,改版后的新LOGO采用了大膽的雙圈金色邊框和字體,看起來更加沉穩(wěn)高貴。
1953年,寶馬再次修改LOGO。在設(shè)計(jì)上完全摒棄了金色的雙圓邊框和字母的金色配色,使用了白色的雙圓邊框和白色的“寶馬”字母,中間的圖案變成了淺藍(lán)色,看起來更加年輕。
1963年,寶馬歷史上第三次對logo進(jìn)行了修改,改動(dòng)幅度還是很小的,包括將舊LOGO的淺藍(lán)色扇形部分改回天藍(lán)色,并更換了略顯過時(shí)的字體。改版后的新LOGO更具動(dòng)感,在保持上一版LOGO年輕化特征的基礎(chǔ)上,多了一點(diǎn)科技感,同時(shí)也能比改版前更好地傳達(dá)出那個(gè)時(shí)代產(chǎn)品所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)和高科技特征。
寶馬上一次修改LOGO是在1997年,這次修改意義不大。它只是在舊logo的基礎(chǔ)上增加了立體效果,使得修改后的logo既保留了舊LOGO的所有特征,又更加醒目、動(dòng)感、現(xiàn)代。在強(qiáng)調(diào)了多年“動(dòng)力與操控”的表現(xiàn)后,寶馬當(dāng)時(shí)選擇改變logo,為的就是讓新LOGO更符合現(xiàn)代寶馬汽車的特點(diǎn)。
這一次,在保留傳統(tǒng)“藍(lán)天白云”的基礎(chǔ)上,寶馬全新車標(biāo)將沿用百余年的黑色外圈變成了透明,車標(biāo)整體采用了扁平化設(shè)計(jì)。如何看待寶馬的這次操作?新LOGO好看嗎?
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