【太平洋汽車網(wǎng) 東莞市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東莞常興東風(fēng)日產(chǎn)最新報(bào)價(jià)，天籟（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　天籟車頭看起來(lái)頗具老氣的感覺(jué)，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm。車側(cè)看上去十分年輕，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　天籟內(nèi)飾整體顯得較為簡(jiǎn)約，采用了棕色仿木紋飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　天籟配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩197?！っ?。

天籟在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@各種不太懂說(shuō)道：“空間總體夠用，就是追求年輕化的轎跑外形，而犧牲了一點(diǎn)后排的頭部空間，這也說(shuō)明兩者是魚(yú)與熊掌不能兼得的關(guān)系?！?/p>

網(wǎng)友@天文狐仙說(shuō)道：“四米九的車身空間是很足的，平時(shí)基本上就是上下班通勤多一點(diǎn)，偶爾載上同事出行，后排坐三個(gè)人位置還是很寬裕的，腿腳伸展也很自然，后備箱的容積率也很高，放東西挺方便的。”

網(wǎng)友@adec718說(shuō)道：“油耗從他目前的表現(xiàn)來(lái)看，確實(shí)是一點(diǎn)都不高，真是非常的省，目前油耗在七個(gè)左右，跟我自己計(jì)算出來(lái)的也差不多，所以這個(gè)油耗作為家用來(lái)說(shuō)真的是非常的友好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）