捷豹XJ 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

在去年的法蘭克福車展上，捷豹發(fā)布了一款名為C-X16的概念車。在外觀上，它的設(shè)計非常接近生產(chǎn)模型。相信在今年年底正式上市的時候，應(yīng)該和我們面前的C-X16沒有太大的區(qū)別。

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C-X16概念車由著名的捷豹設(shè)計師伊恩·卡勒姆設(shè)計并完成，他的團隊設(shè)計并制造了捷豹XJ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、XK和XF車型。和之前發(fā)布的C-X75一樣，全新的C-X16概念車也融入了捷豹下一代車型的研發(fā)理念。

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內(nèi)飾部分，C-X16概念車凸顯未來概念。與以往捷豹車型較為沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格相比，C-X16概念車讓人感覺更加輕松活躍。

這里也讓我想起了電影《速度與激情》，改裝車內(nèi)部的電腦屏幕可以看到發(fā)動機的附加值、動力儲備等豐富的內(nèi)容。

●電力系統(tǒng)

官方公布的百公里加速僅為4.4秒，最高時速可達300公里/小時，此外，由于C-X16的傳動系統(tǒng)由電動機和KERS可再生能源系統(tǒng)組成，可以為新車提供良好的高速加速能力，80至120公里/小時的加速可在2.2秒內(nèi)完成。當(dāng)電池充滿電，車速低于50km/h時，完全可以由電機驅(qū)動。電氣系統(tǒng)的電源是一套鋰離子電池，放在座椅后面，這樣前后軸之間的重量分配就可以更緊密。

●總結(jié):

捷豹C-X16（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）未來量產(chǎn)后將被稱為F-TYPE，這款車型將成為捷豹繼XF、XJ、XK之后的第四大車型系列。它將于明年年中上市。相信用不了多久，它就會進入中國，來到我們這里。

捷豹已經(jīng)向人們證明了它的實力。即使經(jīng)過幾次所有權(quán)變更，捷豹仍然保持強大的R&D能力。不可否認，捷豹路虎在中國快速增長的豪華車品牌中屬于后來者，但其自身的增長勢頭并不弱于其他品牌。對于混合動力超級跑車來說，即使是很多大品牌的產(chǎn)品也是鳳毛麟角，捷豹在這個市場上領(lǐng)先于他們。如果看到的照片不能充分激發(fā)你對它的喜愛和興趣，那么再等一周，一周后的北京車展上它就會來到我們身邊，屆時消費者也可以近距離欣賞它獨特的氣質(zhì)。

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