2019 CES:百度車聯(lián)網參與編纂車聯(lián)規(guī)范
在6月11日揭幕的CES Asia 2019上,百度車聯(lián)網向大眾展示了基于小規(guī)模車載OS的多款智聯(lián)系統(tǒng),供大眾體驗。與此同時,在當天下午的發(fā)布會上,除了公布百度車聯(lián)網的未來規(guī)劃外,發(fā)布會現(xiàn)場還發(fā)布了由中國汽車工業(yè)協(xié)會編制的《智能車聯(lián)網信息安全評估測試技術規(guī)范》。
發(fā)布會上,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經理李振宇宣布了小型車OS的商業(yè)化成果。截至目前,搭載百度車聯(lián)網的汽車品牌超過60個,車型超過300款,未來數(shù)量將超過500款。
此外,EXEED星途、哈弗、長安福特等品牌也基于小規(guī)模車載OS開發(fā)了自己的車載智能系統(tǒng)。就在昨天,我們簡單體驗了一下福特計劃在銳ST/ST-Line、福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ACTIVE等車型上搭載的SYNC+智能系統(tǒng)。點擊體驗福特SYNC+智能系統(tǒng),了解更多信息。未來,小型車OS還計劃與更多品牌建立合作,搭載智聯(lián)系統(tǒng)的車型預計將超過500款。發(fā)布會上,百度副總裁、智能駕駛業(yè)務集團總裁李振宇也在現(xiàn)場表示,在今年7月舉行的百度AI開發(fā)者大會上,百度Apollo將有重磅消息宣布,詳情請等待。
“星途-TXL雄獅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)智能云I-Connect @雄獅2.0系統(tǒng)”
“銳ST/ST-Line上的SYNC+豎屏系統(tǒng)”
在介紹了百度車聯(lián)網的成果后,由中國汽車工業(yè)協(xié)會牽頭、百度Apollo參與的《智能聯(lián)網汽車信息安全評價與測試技術規(guī)范》草案也在現(xiàn)場發(fā)布?!兑?guī)范》是國內首個智能網聯(lián)汽車信息安全評價標準,由智能網聯(lián)共產學術界共同制定,通過廣泛收集第一手數(shù)據(jù)編制,服務于汽車行業(yè),為安全檢驗提供了權威的方法依據(jù)。在行業(yè)上,百度聯(lián)合一汽集團、北汽新能源、長城汽車、福特中國,在學術上,與清華大學、北京理工大學、北航空航天大學等國內一流大學合作,參與評價體系建設。
這次發(fā)布的《守則》其實準備了很久。2021年4月19日,百度聯(lián)合戰(zhàn)略合作單位中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式成立阿波羅汽車信息安全實驗室,加速推進中國智能駕駛信息安全發(fā)展,《守則》是阿波羅汽車信息安全實驗室的輸出成果。
《規(guī)范》基于多個評測模型,對智能網聯(lián)汽車的汽車中央網關、移動終端等共計13個單元進行評測,并最終對OTA安全、數(shù)據(jù)安全、網絡安全等6大維度進行安全測評。有關該《規(guī)范》的完整內容目前并未公布,我們將持續(xù)關注。
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