明銳 參考價：14.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5533條)

大眾旗下的斯柯達產(chǎn)品都使用大眾平臺，比如法比亞采用的PQ25平臺，明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的PQ35平臺。同時，設(shè)計和質(zhì)量控制都由大眾安排。所以從某個角度來說，雖然打著斯柯達的旗號，但實際上是一輛大眾汽車，也是一輛比同平臺其他大眾車型便宜的“大眾汽車”。那么，我們能否將中國制造的斯柯達快車定性為最具性價比的中型車？

●獨特的中級車外觀

“如果你抱怨邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的空房間沒有你想象的那么大，那么Speedy的空房間絕對不會讓你失望?！?/P>

作為國人不熟悉的品牌，斯柯達首款車明銳的營銷和品牌塑造相當(dāng)成功，為斯柯達推出這款中型車奠定了良好的品牌口碑和影響力。從設(shè)計上看，斯柯達中型車的設(shè)計絕對符合中國消費者的審美情趣。無論是大眾還是私人，速動汽車的前臉內(nèi)斂含蓄卻不失動感，流暢優(yōu)雅的車身線條和精致的尾部設(shè)計都滿足了中國人對汽車的理解和渴望，在這個角度上也不輸它的同門兄弟邁騰。

“雖然內(nèi)飾技術(shù)和材質(zhì)是斯柯達的品牌，但Speedy絕對是大眾的嚴謹風(fēng)格。”

在室內(nèi)設(shè)計上，雖然還是堅持大眾規(guī)律理性的設(shè)計風(fēng)格，但是更加靈活。坐在駕駛位，如果不看方向盤上的斯柯達標(biāo)志，肯定會以為這是一輛大眾。從做工水平到用料，都體現(xiàn)了大眾的風(fēng)格。得益于設(shè)計精良且堅韌的座椅、堅韌的踏板、整潔嚴謹?shù)牟季?、觸感良好的旋鈕和杠桿，你幾乎找不到內(nèi)飾質(zhì)量的任何缺陷。

“Speedway的后排空房間不僅足夠?qū)挸ǎ以诤芏嗉毠?jié)上都考慮周到。”

里屋怎么樣？如果你認為奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以滿足后排成員的需求，那么肯定可以滿足，因為第一代斯柯達快車已經(jīng)達到了奔馳E級的水平。新車的軸距雖然比老款短了44 mm，但還是比同平臺的邁騰長了50 mm。此外，由于新車將發(fā)動機由垂直改為水平，在實際測量中，我們發(fā)現(xiàn)Speedway的后縱空空間仍增加了19 mm，后門扶手內(nèi)側(cè)的雨傘設(shè)計為勞斯萊斯級別。雖然沒有出風(fēng)口，但有導(dǎo)水通道。

“上圖顯示了不同模式下，Speedway的尾門是什么樣子的”

左圖為可開關(guān)的電機，右圖為兩個開門把手。

“雖然不可能像掀背車一樣在后排形成一個扁平的后備箱空房間，但絕對適合家庭使用。”

當(dāng)然，最有創(chuàng)意的還是它的尾門設(shè)計。如果你需要它來獲得大廳和廚房，它的兩層尾門可以滿足尚易宜家的雙重需求。