挑戰(zhàn)者 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在菲亞特克萊斯勒結(jié)盟后，克萊斯勒標(biāo)志性的美式肌肉車，如Challenger和Charger，將繼續(xù)以道奇品牌在歐洲市場(chǎng)銷售，但不太有特色的車型，如travel Crossover和Nitro SUV可能會(huì)以菲亞特標(biāo)志在歐洲市場(chǎng)銷售。

道奇是克萊斯勒集團(tuán)的一部分，菲亞特汽車集團(tuán)今年夏天收購了克萊斯勒集團(tuán)20%的股份。如今，菲亞特正在尋找最大化聯(lián)盟集團(tuán)六大品牌協(xié)同效應(yīng)的方法。

菲亞特-克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾奇奧尼上月底在接受《汽車新聞歐洲》采訪時(shí)表示:“挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和充電器從定義上來說都是美國車，你無法將它們變成其他任何車型，因此它們將繼續(xù)作為道奇品牌汽車在全球市場(chǎng)銷售。

“2021年道奇挑戰(zhàn)者”的生產(chǎn)版本

與此同時(shí)，像將于2021年在歐洲推出的新征程和Nitro這樣的車型，可能會(huì)作為菲亞特車型在歐洲和拉丁美洲市場(chǎng)銷售。

馬爾奇奧尼說:“我們當(dāng)前的任務(wù)是找出道奇品牌中還有哪些東西可以被菲亞特品牌在全球范圍內(nèi)使用。

●克萊斯勒集團(tuán)其他品牌在歐洲市場(chǎng)的未來:

1.克萊斯勒品牌車型的陣容可能會(huì)擴(kuò)大到包括菲亞特子品牌藍(lán)旗亞目前銷售的車型?？赡軜?biāo)有克萊斯勒標(biāo)志的藍(lán)旗亞車型包括德爾塔緊湊型車型和將于2021年下半年推出的新一代Ypsilon（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）微型汽車。預(yù)計(jì)達(dá)美和Ypsilon將繼續(xù)作為藍(lán)旗亞車型在意大利銷售，意大利的銷量約占藍(lán)旗亞總銷量的90%。

2.Jeep品牌車型的陣容不會(huì)有變化。其SUV和跨界陣容將繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)銷售。

克萊斯勒的Ram皮卡可能會(huì)作為菲亞特在歐洲市場(chǎng)的特殊輕型商用車陣容中的一款車型進(jìn)行銷售。菲亞特尚未決定拉姆皮卡何時(shí)在歐洲市場(chǎng)正式發(fā)布。目前，Ram僅由歐洲市場(chǎng)的私人進(jìn)口商銷售。

根據(jù)公司2021年的數(shù)據(jù)，克萊斯勒集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)銷售了87，637輛汽車。其中，Jeep是銷量最好的品牌，銷量為32542輛，其次是克萊斯勒品牌，銷量為28936輛，最后是道奇品牌，銷量為26159輛。

根據(jù)歐洲汽車協(xié)會(huì)ACEA分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，菲亞特汽車集團(tuán)去年在歐洲市場(chǎng)銷售了117萬輛汽車。菲亞特品牌以957，267輛車領(lǐng)跑，藍(lán)旗亞品牌以113，978輛車緊隨其后，最后是阿爾法·羅密歐，擁有102，223輛車。