原來(lái)長(zhǎng)這樣 特斯拉4680電池視頻曝光
幾天前,特斯拉發(fā)布了一段新視頻,首次展示了其在加州工廠(chǎng)生產(chǎn)4680塊新電池的畫(huà)面。視頻發(fā)布的同時(shí),特斯拉還在美國(guó)德克薩斯州的工廠(chǎng)和德國(guó)柏林的超級(jí)工廠(chǎng)之間附加了招聘鏈接,吸引更多人加入特斯拉。
《特斯拉4680電池生產(chǎn)視頻》
在去年9月的電池日,特斯拉證實(shí)其在美國(guó)加州弗里蒙特的工廠(chǎng)生產(chǎn)了少量的4680塊電池。該生產(chǎn)線(xiàn)預(yù)計(jì)年生產(chǎn)能力為10GWh。特斯拉計(jì)劃在2021年底實(shí)現(xiàn)10GWh的產(chǎn)能。為了增加4680塊新電池的容量,特斯拉在生產(chǎn)線(xiàn)上應(yīng)用了各種自己設(shè)計(jì)的新機(jī)。據(jù)報(bào)道,德國(guó)柏林工廠(chǎng)將是特斯拉首個(gè)生產(chǎn)4680電池的成熟工廠(chǎng),年生產(chǎn)能力是弗里蒙特工廠(chǎng)的數(shù)倍。
在4680新電池的生產(chǎn)視頻中,其生產(chǎn)線(xiàn)與可口可樂(lè)工廠(chǎng)使用的生產(chǎn)線(xiàn)有很多相似之處。特斯拉粉絲歐文·斯帕克斯指出了這一點(diǎn),埃隆·馬斯克回答說(shuō):“最好的生產(chǎn)技術(shù)是在高產(chǎn)量的行業(yè),比如食品、飲料、醫(yī)藥和玩具?!?/p>
據(jù)報(bào)道,4680電池可使能量密度提高5倍,功率提高6倍,續(xù)航里程提高16%。這種設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)化電池的制造過(guò)程,降低電池的生產(chǎn)成本。據(jù)介紹,新電池可以將電池單位容量的生產(chǎn)成本降低到原來(lái)的一半左右。特斯拉在“電池日”宣布了一款售價(jià)2.5萬(wàn)美元的新車(chē),這將與4680電池的規(guī)?;瘧?yīng)用密切相關(guān)。
然而,低成本電池的到來(lái)不會(huì)一蹴而就。馬斯克表示,目前生產(chǎn)的4680新型電池仍面臨巨大的不確定性風(fēng)險(xiǎn),可能需要兩年左右的時(shí)間才能量產(chǎn)這項(xiàng)新技術(shù)的電池。
在這段視頻的底部,特斯拉發(fā)布了“加入電池團(tuán)隊(duì)”的招聘網(wǎng)站,計(jì)劃招聘電池工程、制造、材料、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)方面的人才,并鼓勵(lì)人們直接在網(wǎng)站上提交簡(jiǎn)歷。特斯拉沒(méi)有提前發(fā)布招聘信息,并表示希望打造“垂直整合團(tuán)隊(duì)”。
編輯評(píng)論:
自從特斯拉在電池日推出4680新電池后,人們對(duì)它的關(guān)注度越來(lái)越高。一方面,特斯拉目前有三家供應(yīng)商:松下、LG化學(xué)和當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司。4680自研電池的成功與否,將決定電池廠(chǎng)商的命運(yùn)。另一方面,電動(dòng)汽車(chē)的主要成本之一是電池。如果特斯拉能夠自主生產(chǎn)低成本電池,不僅將掀起電池領(lǐng)域的一場(chǎng)革命,還將引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)降價(jià)浪潮,加速電動(dòng)汽車(chē)融入更多人的出行生活。你期待新電池的量產(chǎn)和特斯拉的進(jìn)一步降價(jià)嗎?
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