特斯拉Model S在美自燃 車主:電池炸了
特斯拉又發(fā)生一起自燃事故。據(jù)外媒報道,日前,一輛2015款特斯拉Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在美國發(fā)生疑似自燃事件,車主曾試圖聯(lián)系特斯拉官方,但至今未收到回復。12月13日,車主妻子發(fā)微博向特斯拉咨詢。
蘇比亞·艾哈邁德在推特上寫道,11月24日,她的丈夫烏斯曼·艾哈邁德在開車時聽到車輛發(fā)出很大的噪音,于是他停下來檢查車輛的情況。然而,下車后,汽車開始著火,她的丈夫只能眼睜睜地看著汽車燒毀。
汽車著火后,消防部門迅速趕到,在完全燒毀前將火撲滅。他的妻子蘇比亞保存了許多事故車輛的照片,照片顯示車輛的大部分乘客側已經(jīng)被燒毀?!叭绻一蛭业暮⒆幼谇芭懦丝妥簧蠒趺礃樱亢苡锌赡芪覀兂隽耸裁词??!碧K比亞對這次事故一直心有余悸。
截至目前,Model S起火原因尚未確定,但蘇比亞在推特上表示,她和丈夫認為是“電池爆炸”。此外,蘇比亞和丈夫已經(jīng)正式聯(lián)系特斯拉,但至今沒有收到任何回復。
至于為什么這款Model S會發(fā)生這樣的事故,外媒猜測特斯拉被起訴是因為涉嫌掩蓋電池組的設計缺陷,可能導致電池爆炸。而且,特斯拉內部郵件顯示,特斯拉從2021年就已經(jīng)意識到電池組的設計缺陷,但從未停止過Model S的銷售。
2021年4月,上海一輛2015款Model S也發(fā)生火災爆炸,旁邊的雷克薩斯和奧迪車型被燒毀,登上熱搜。事后,特斯拉發(fā)表聲明稱,初步判斷這是一起個體事故,事故原因是位于車輛前部的單個電池模塊發(fā)生故障。
編輯評論:
雖然特斯拉在幾起事故中明確了責任,但上海Model S事故后,特斯拉宣布對Model S和Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)進行軟件更新,限制電池電壓,避免熱失控。由于軟件更新后車輛續(xù)航里程減少,以大衛(wèi)·拉斯穆森為首的美國車主對特斯拉發(fā)起集體訴訟,因為特斯拉沒有告訴他們這樣做的原因,并涉嫌各種權益損害賠償;同時,車主認為如果因缺陷導致電池組更新,則是又一起“欺詐”案件。
回到美國,Model S自燃事故本身,因為原因不明,雖然我們有很多疑問,但只能等待調查結果和特斯拉與車主的回復。但是如果電池組存在設計缺陷,希望官方能夠正視問題,采取合理措施,對有風險的車輛進行處理。(來源:電動車內部;;文/宋
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