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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

根據(jù)企業(yè)調(diào)查的信息，近日，比亞迪獲得了與自動(dòng)泊車相關(guān)的專利，專利名稱為“一種自動(dòng)泊車系統(tǒng)、方法及車輛”。該專利顯示，本發(fā)明的技術(shù)方案提供了一種自動(dòng)泊車系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例的自動(dòng)泊車系統(tǒng)能夠在沒有停車位標(biāo)志線或者停車位標(biāo)志線模糊的情況下，由駕駛員劃定想要的泊車區(qū)域，以滿足駕駛員的泊車需求。本發(fā)明還提供了一種自動(dòng)泊車方法和車輛。

2021年4月，比亞迪推出全新智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot，首次應(yīng)用于比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。比亞迪DiPilot推出了大數(shù)據(jù)算法，并將其命名為DiTrainer。它可以學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，預(yù)測(cè)駕駛員的類型和駕駛水平，通過提醒和干預(yù)，使智能駕駛輔助功能更智能、更安全。

比亞迪韓

APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的重要功能之一。此次曝光的新專利優(yōu)勢(shì)在于，在沒有停車位標(biāo)志線或停車位標(biāo)志線模糊不清的情況下，駕駛員可以劃定預(yù)定停車區(qū)域，滿足駕駛員的停車需求。這個(gè)功能在真實(shí)的道路環(huán)境中非常實(shí)用。

2021年12月，比亞迪在深圳為漢EV車主推出APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)。適用車型為漢EV長(zhǎng)續(xù)航的尊貴版和漢EV四驅(qū)高性能版的旗艦版。

中國(guó)APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)由8個(gè)短距離超聲波探頭+4個(gè)長(zhǎng)距離超聲波探頭+4個(gè)高清全景攝像頭+1個(gè)控制器組成。該系統(tǒng)通過360°全景攝像頭和超聲波探頭傳感器的集成，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)車位的識(shí)別和搜索，自動(dòng)控制車輛的擋位系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)車位全自動(dòng)泊車。同時(shí)，該系統(tǒng)還支持水平停車位和可選停車位。

漢車型首次搭載APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，該功能已在工廠內(nèi)嵌入，后續(xù)升級(jí)可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。店主可預(yù)約進(jìn)店升級(jí)，服務(wù)時(shí)間約25-30分鐘。服務(wù)顧問將同時(shí)解釋功能和注意事項(xiàng)。

編輯評(píng)論:

停車對(duì)許多司機(jī)來(lái)說是個(gè)大問題。如今，停車的整個(gè)過程，如“倒倉(cāng)、側(cè)身”，只需一次努力就能完成。自動(dòng)泊車不是比亞迪的首創(chuàng)。大眾、豐田、沃爾沃等品牌也搭載了這一功能。此外，百度Apollo的代客泊車功能還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程呼叫、自動(dòng)排隊(duì)、自動(dòng)泊車、自主泊車等功能。自動(dòng)泊車功能作為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛的延伸，受到了越來(lái)越多車主的青睞。