動力強(qiáng)勁廣汽推出1.8升增壓發(fā)動機(jī)

2025-02-21 22:46:03 作者：資訊小編

隨著自主品牌的不斷壯大，越來越多的自主廠商在核心動力技術(shù)上下足了功夫。廣汽雖然在這方面起步較晚，但也在努力追趕。在廣州車展上，廣州汽車股份有限公司拿出了自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)，向成熟車企又邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

與很多自主企業(yè)只是喊不行動的方式不同，廣汽在旗下的GA5和GS5車型上搭載了這款發(fā)動機(jī)，GS5四驅(qū)車型已經(jīng)在車展上市。

「傳祺GA5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺GS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型都安裝了『1.8T發(fā)動機(jī)』」

在這款1.8T發(fā)動機(jī)的顯示板上，有用的信息非常少，只有“歐洲尖端技術(shù)”這樣醒目的字眼……”被看見了。廣汽沒有明確說明這款發(fā)動機(jī)的來龍去脈，甚至連“自主研發(fā)”幾個字都沒有強(qiáng)調(diào)。但是，我們也可以只看現(xiàn)場顯示的參數(shù)和模型就能發(fā)現(xiàn)一些特征。

這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)還是很漂亮的。采用博格華納的渦輪增壓器，最大功率177馬力，最大扭矩237牛米，與其他自主品牌的1.8T發(fā)動機(jī)相比有一定的優(yōu)勢。而且其低速響應(yīng)出色，最大扭矩可在1700 rpm爆發(fā)，使得這款發(fā)動機(jī)在日常使用中展現(xiàn)出充沛的動力，峰值扭矩的輸出范圍更廣，可將最高扭矩輸出保持在1700 rpm至5250 rpm，具有較好的實(shí)用性。

自主廠商1.8T發(fā)動機(jī)品牌廣汽傳祺SAIC榮威/MG華晨中國匹配車型GA5、GS5榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、W5、MG6等接君最大功率177馬力 160馬力 170馬力最大功率轉(zhuǎn)速5250 rpm 5500 rpm 5500 rpm。

但是在技術(shù)方面，這款1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)并沒有突出的亮點(diǎn)和優(yōu)勢，即使沒有主流的可變正時技術(shù)，依然采用正時皮帶，可以說是非常保守了。但另一方面，使用成熟的技術(shù)意味著更低的成本和更高的可靠性，相信后期維護(hù)和維修的成本也更有優(yōu)勢。

總結(jié):這款1.8T發(fā)動機(jī)并不是什么先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，但是技術(shù)越簡單，后期的保養(yǎng)和維修成本就越低。對于消費(fèi)者來說，缺乏先進(jìn)技術(shù)不一定是壞事。優(yōu)秀的動力參數(shù)和實(shí)用的峰值扭矩輸出范圍值得肯定。當(dāng)然，這款發(fā)動機(jī)還有很多未知數(shù)。畢竟它與變速箱的匹配性和經(jīng)濟(jì)性還沒有得到媒體和消費(fèi)者的驗(yàn)證。我們將在不久的將來重點(diǎn)體驗(yàn)它在這兩個方面的表現(xiàn)。讓我們一起期待廣汽1.8T交出的答卷

熱門閱讀