捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

一直在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GLI，在經(jīng)銷(xiāo)商的幫助下首次在北美以外上市。這款車(chē)型將高爾夫GTI的優(yōu)秀性能與捷達(dá)車(chē)的功能相結(jié)合，為想要兼顧性能樂(lè)趣與實(shí)用性的車(chē)主提供了又一個(gè)全新的選擇！

“捷達(dá)格利曾是北美唯一的表演模特”

●北美獨(dú)家車(chē)型

上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）七八十年代，美國(guó)早期的小型性能車(chē)大多外觀酷炫動(dòng)感，但缺乏性能車(chē)的操控能力。直到1982年大眾在北美市場(chǎng)推出高爾夫GTI，真正的小型性能車(chē)才開(kāi)始在北美市場(chǎng)出現(xiàn)，并成為一種趨勢(shì)。北美本土品牌如雪佛蘭、龐蒂亞克、福特、道奇、克萊斯勒等。在此期間也相繼推出了類似需求的小型性能車(chē)，這也帶動(dòng)了日系品牌加入競(jìng)爭(zhēng)。

捷達(dá)格利的前臉與高爾夫GTI相同，后部雙排氣管是標(biāo)配。

“三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、金屬踏板、大尺寸液晶顯示屏和內(nèi)飾細(xì)節(jié)與高爾夫GTI相同?！?/P>

高爾夫取得初步成功后，大眾于1984年在北美最受歡迎的四門(mén)車(chē)捷達(dá)的基礎(chǔ)上推出了捷達(dá)GLI，因?yàn)樵诒泵廊匀挥泻芏嘞M(fèi)者喜愛(ài)四門(mén)車(chē)。上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代，大眾甚至在北美推出了搭載VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)GLX車(chē)型，也衍生出了捷達(dá)GT等一系列性能色彩濃厚的車(chē)型。至于本文的主角，屬于目前捷達(dá)車(chē)系的高性能版本。雖然名字只掛著“GLI”，但也不能小覷，因?yàn)樗鋫淞伺c高爾夫GTI相同的2.0升TFSI動(dòng)力源！

● GTI四門(mén)房車(chē)

既然是高性能版本，大眾也賦予了捷達(dá)GLI車(chē)身高爾夫GTI的設(shè)計(jì)元素。它有一個(gè)紅色邊緣的蜂窩水箱格柵和嵌入其中的GLI銀銘牌，這清楚地顯示了著名的血統(tǒng)。此外還配備了17寸鋁合金車(chē)輪、紅色剎車(chē)卡鉗、同色車(chē)身保險(xiǎn)杠和后視鏡、外露式雙排氣尾管等。，讓人們一眼就能看出它與眾不同的性能特點(diǎn)。

“前后座椅均采用網(wǎng)狀法蘭絨面料，前半圓柱形座椅包裹性極強(qiáng)?！?/P>

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，打開(kāi)車(chē)門(mén)首先感受到的是極具設(shè)計(jì)感的紅黑相間的編織座椅，以及捷達(dá)GLI標(biāo)配的黑色車(chē)頂，其次是跑車(chē)的三個(gè)多功能方向盤(pán)，不僅有四向調(diào)節(jié)的功能，方向盤(pán)下方中央還有GLI專屬銘牌，當(dāng)然駕駛員腳也提供專屬鋁制踏板。