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動(dòng)力強(qiáng)勁愛(ài)憎分明 試駕感受09款謳歌TL

2025-02-22 05:08:03 作者:資訊小編

最近,一則由華子主演的汽車廣告頻頻在電視上播出。廣告中,華子優(yōu)雅的氣質(zhì)和美麗的畫(huà)面令人印象深刻,那輛車就是今天要體驗(yàn)的09款謳歌TL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。雖然是日本三大豪華品牌之一,但謳歌的知名度不如雷克薩斯。其實(shí)就像雷克薩斯的中庸,英倫和菲尼迪的優(yōu)雅一樣,謳歌也有自己標(biāo)榜的特點(diǎn)——重視機(jī)械技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,這當(dāng)然也是本田的立身之本。

雖然謳歌一直是雷克薩斯和英國(guó)菲尼迪在北美市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中頭疼的問(wèn)題,但由于姍姍來(lái)遲,它在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎并不盡如人意。謳歌在北美創(chuàng)立品牌時(shí),就立志用本田的尖端汽車技術(shù)打造豪華跑車。上一代TL在設(shè)計(jì)、機(jī)械和乘坐方面的均衡表現(xiàn)很好地詮釋了他們的愿望。這款車在北美的銷量領(lǐng)先于兩個(gè)同級(jí)別的日本對(duì)手。這是一輛非常有競(jìng)爭(zhēng)力和時(shí)尚的跑車。不管它的市場(chǎng)表現(xiàn)如何,我們今天都要走近謳歌TL 09,只從產(chǎn)品本身去探究它的“是”與“否”。

當(dāng)我第一次看到09 TL的時(shí)候,如何接受這種顛覆性的風(fēng)格成了我首先要解決的問(wèn)題。全身硬挺的脊梁構(gòu)成了09 TL的基本輪廓,看起來(lái)很像變形金剛里的博派成員。TL的外部設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了被設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱為“激情界面”的概念。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是讓TL的表面即使在車輛停下來(lái)的時(shí)候也傳達(dá)出一種運(yùn)動(dòng)感。硬朗的線條勾勒出車身,將09 TL車身兩側(cè)分為三個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域都充滿動(dòng)感的造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的肌肉感。雙五邊形前格柵是謳歌的亮點(diǎn)之一。網(wǎng)狀格柵的上半部分覆蓋著一整塊由金屬制成的寬飾條,上面還放置著大大的LOGO。車頭充滿設(shè)計(jì)感但不太笨重,很有侵略性,比上一代TL猛多了。

09 TL的全身都在努力表達(dá)線條的銳利?;旧蠌那暗胶蠖紱](méi)有圓形接頭,而是鍍鉻,用亮銀切割。后備廂翻蓋的輪廓與進(jìn)氣格柵的五邊形相呼應(yīng),優(yōu)雅的尾燈也與大燈的造型相對(duì)應(yīng)。

與前代緊湊型身材相比,09 TL明顯更長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為5015/1880/1455mm,軸距為2775 mm,5米以上的尺寸不僅是歷代TL中最大的,甚至比他的兄弟RL還要長(zhǎng)。在同級(jí)別的競(jìng)品車型中,TL比寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)很多,但軸距上并不突出。

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