日前，深圳市發(fā)改委發(fā)布了《2019-2021年深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細(xì)則》?！兑?guī)則》明確了2021年至2021年深圳市新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)。

就2021年而言，深圳補貼規(guī)則和2021年新能源補貼都設(shè)置了過渡期，購房補貼分三種情況實施:1。2021年1月1日至2021年3月25日獲證的新能源汽車按2021年補貼政策的50%執(zhí)行。

2.2021年3月26日至2021年6月25日上牌的新能源汽車，2021年符合補貼政策的按2021年相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%補貼，2021年不符合標(biāo)準(zhǔn)但2021年符合標(biāo)準(zhǔn)的按2021年標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%補貼。

3.2021年6月26日至2021年8月7日，僅對深圳市公交主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動公交車給予購置補貼。這意味著，對于新能源乘用車，無論是運營還是私人購買，購買補貼將從2021年6月26日起取消。

補貼過渡期結(jié)束后，深圳土地補貼由車輛購置補貼轉(zhuǎn)為收費基礎(chǔ)設(shè)施補貼。按照標(biāo)準(zhǔn)，按充電設(shè)施裝機功率給予DC充電設(shè)備400元/kW建設(shè)補貼；40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補貼，40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補貼。

值得注意的是，根據(jù)《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》等規(guī)劃要求，新建建筑的收費設(shè)施不給予建設(shè)補貼。

充電設(shè)施建設(shè)補貼對企業(yè)也有門檻要求。比如深圳建筑企業(yè)建設(shè)的充電設(shè)施總功率達(dá)到8000kW，就可以申請補貼。同一個施工企業(yè)第一次申請補貼，新增總施工功率達(dá)到3000kW，可以再次申請。

此外，由于2021年財政部、工信部等相關(guān)部委發(fā)布的新能源補貼并未公布燃料電池汽車補貼規(guī)則，深圳與之保持一致，并表示2021年1月1日至2021年12月31日的燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)將在國家政策頒布后另行制定并公布。

原始策略文本

《lt?！渡钲谑?019-2021年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細(xì)則>: 》