【太平洋汽車網(wǎng) 東莞市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞名匯東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期思域（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?東莞名匯東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬(wàn) - 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　思域車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了時(shí)尚路線。

　　這款車車身尺寸4658/1800/1416mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，以黑色為主，輔以棕色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njbkfg說(shuō)道：“整體的舒適性很好，座椅用料十分不錯(cuò)，坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻，避震效果也不錯(cuò)，過(guò)小坑都沒什么感覺，懸掛調(diào)教得比較偏舒適。”

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說(shuō)道：“空間還不錯(cuò)，一家五口能夠坐下，前后排空間都挺好的，坐起來(lái)也不擁擠，后備箱空間也挺不錯(cuò)的，足夠家用了?！?/p>

網(wǎng)友@汪紅說(shuō)道：“外觀c柱整體拉的過(guò)低導(dǎo)致后排看見乘坐壓抑”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）