歐藍德 參考價：停售

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幾天前，我們從官方獲悉，2022款歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV正式發(fā)布。新車電池容量提升至20kWh，純電續(xù)航里程為87km。據(jù)悉，新車將于12月16日在日本銷售，隨后在其他國家和地區(qū)銷售。

外觀方面，新車基本延續(xù)了此前發(fā)布的2022款歐藍德燃油版，采用了三菱最新的家族式設(shè)計語言，豐富的車頭線條和獨特的分體式大燈，非常搶眼，左右大燈也比較厚實，給整車帶來了不錯的氣場。

細節(jié)方面，插電式混動車型配備了20英寸輪圈。此外，新車還在主駕駛側(cè)車門和尾門處增加了專屬標(biāo)志，并采用黑色車頂與燃油車型區(qū)分開來。目前有10種車身顏色可供選擇，包括亮色、晶瑩剔透、高亮度的鉆石色系列——紅鉆、白鉆、新黑鉆。

車內(nèi)方面，新車以黑色為主配色，飾以橙色裝飾，突出了青春的設(shè)計元素。內(nèi)飾設(shè)計配備了12.3英寸全液晶儀表和9英寸浮動中控屏。內(nèi)飾支持智能手機鏈接顯示音頻導(dǎo)航系統(tǒng)、安卓自動和蘋果CarPlay功能。

新車還配備了高速公路MI-PILOT單車道駕駛員輔助技術(shù)?？刂葡到y(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助，車輛在停車后30秒左右即可自動啟動，從而緩解高速公路上的駕駛員疲勞。它還可以檢測限速標(biāo)志，并相應(yīng)地自動調(diào)整設(shè)定速度。MI-PILOT還可以利用地圖數(shù)據(jù)，根據(jù)高速公路上的彎道、岔道等情況自動調(diào)整車速。

動力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載發(fā)動機+電機的插電式混合動力系統(tǒng)，三菱表示電機輸出提升了“40%左右”，但三菱并未公布具體參數(shù)，電池組容量也從之前的13.8kWh提升至20kWh，純電續(xù)航里程也從45公里提升至87公里。

作為參考，目前歐藍德PHEV配備了2.4升發(fā)動機。發(fā)動機最大功率為94千瓦，最大扭矩為201牛米。后輪軸的電機可以產(chǎn)生70千瓦的輸出功率，總輸出功率可以達到165千瓦。新車將于12月16日開始在日本銷售，隨后將于2022年上半年在澳大利亞和新西蘭上市，2022年下半年在北美上市。