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代號CV 起亞電動跨界車于2021年3月首發(fā)

2025-02-22 17:26:02 作者:資訊小編

日前,我們從海外媒體獲得了更多起亞全新純電動車的路試諜照。新車內(nèi)部代號為“CV”,將定位為純電動跨界車型,標配L2駕駛輔助系統(tǒng),還將搭載高速公路自動駕駛等技術(shù)。據(jù)悉,新車將于3月正式亮相。

從最新的諜照來看,新車依舊包裹著厚重的偽裝,無法完全看清車頭的外觀。不過兩側(cè)大燈組的面積不會很大,內(nèi)部配備了LED日間行車燈,可能是一種穿透性的設計。另外,新車整個前部的線條看起來非常流暢,前圍只有中間有一個散熱口。

從側(cè)面看,新車采用了隱藏式的A、B柱設計,營造了浮頂?shù)男Ч?,增強了時尚感。外后視鏡采用與車身外部不同的顏色設計,前后翼子板上的黑色輪眉非常大方,搭配雙色雙五輻低風阻輪圈,新車的跨界屬性得以充分展現(xiàn)。

在車尾,新車包裹著非常厚重的偽裝,甚至連尾燈的輪廓都分辨不出來。不過新車的尾部造型明顯是兩廂車的尾部造型,進一步印證了這款車的跨界性。此外,新車的整體車身尺寸與現(xiàn)代IONIQ 5相似。IONIQ 5第一版全車長寬高分別為4640/1890/1600mm,軸距為3000mm。

內(nèi)飾部分,新車將采用連接全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏的雙屏設計,配合雙輻式方向盤和旋鈕式電子換擋機構(gòu),新車的內(nèi)在科技感將得到提升。

官方并沒有透露太多關(guān)于新車的動力參數(shù),但預計會和現(xiàn)代的IONIQ 5差不多。作為參考,IONIQ 5將提供單電機和雙電機四驅(qū)可選,雙電機系統(tǒng)最大功率可達313 HP,可提供58kWh和73kWh的動力電池,最長續(xù)航550km,800V超高壓電路系統(tǒng),可支持15分鐘充電。

編輯評論:

新車是基于起亞全新的模塊化電動平臺E-GMP打造,該平臺上將會有近11款車型,并計劃在2025年之前全部推出,然后在2027年之前再在該平臺上推出另外7款新車型。此外,據(jù)外媒判斷,這款代號為CV的新車或?qū)⒚麨镋V6。更多新車消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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