GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，雷諾計(jì)劃在2025年推出10款純電動(dòng)產(chǎn)品，使其新能源產(chǎn)品占比能夠超過65%，到2030年，新能源產(chǎn)品占比將超過90%。10款規(guī)劃產(chǎn)品中，7款新車將打上雷諾Logo，其余3款將屬于ALPINE品牌。ALPINE官方近日發(fā)布了三款新車型的預(yù)告圖，并宣布首款車型將于2024年正式上市。

目前還沒有確定第一款車型會(huì)是三款車型中的哪一款。從預(yù)告圖的順序來看，首款車型跨界風(fēng)格明顯，很有可能定位為雙門GT車型，類似奧迪E-tron GT和保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新車將在雷諾的CMF-EV平臺上生產(chǎn)，在該平臺上還將生產(chǎn)雷諾的純電動(dòng)中型轎車和更大的車型，如MeganE，續(xù)航里程為580公里。

第二款車型是轎車，基本可以算是之前發(fā)布的雷諾5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的兩廂版。它將建立在CMF-貝芙平臺上。雷諾5的續(xù)航里程在400公里左右，預(yù)計(jì)ALPINE的新車也將在這個(gè)范圍左右。

最后一款車是跑車，由ALPINE品牌和Lotus合作打造。目前兩家公司正在合作開發(fā)純電動(dòng)跑車平臺，未來將有新車從這個(gè)平臺誕生。新車可視為A110跑車的換代產(chǎn)品。

雷諾品牌方面，除了前面提到的雷諾5和MeganE之外，還將推出一款名為4ever的純電動(dòng)SUV。新車預(yù)計(jì)將采用復(fù)古風(fēng)格。根據(jù)其命名規(guī)則，新車量產(chǎn)后可能會(huì)更名為雷諾4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

此外，雷諾此前宣布，正在與Envision AESC合作，在法國Duet建設(shè)一家超級工廠。新工廠預(yù)計(jì)在2024年提供9GWh的產(chǎn)能，到2030年提供30GWh的產(chǎn)能。還有一家與法國初創(chuàng)公司Verkor合作的超級工廠，為CMF-EV平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品提供高性能電池。預(yù)計(jì)2022年達(dá)到10GWh，2030年達(dá)到20GWh。此外，雷諾集團(tuán)還為CMF-BEV平臺開發(fā)了緊湊型動(dòng)力系統(tǒng)，官方稱之為One Box項(xiàng)目，可集成電機(jī)、減速器和電子設(shè)備，總體積減少45%，成本降低30%。