歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(260條)

在2021廣州車(chē)展上，在Atul AIRTREK的新車(chē)發(fā)布會(huì)上，廣汽三菱透露將在明年推出一款重磅新車(chē)。根據(jù)PPT上新車(chē)的輪廓，2022年即將推出的新車(chē)型是全新歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這與此前曝光的車(chē)企內(nèi)部規(guī)劃一致。全新歐藍(lán)德將于2021年10月在廣汽三菱投產(chǎn)，并將于2022年亮相。

外觀方面，新車(chē)的前燈組很有設(shè)計(jì)感，其大燈燈組很窄，給人一種運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感；下霧燈區(qū)和鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)與“大荔胡”非常相似。下進(jìn)氣口外部飾以厚實(shí)的鍍鉻飾條，除了時(shí)尚動(dòng)感之外，還為車(chē)內(nèi)增添了一抹厚重粗獷的感覺(jué)，豐富了整體視覺(jué)效果。

從側(cè)面看，新車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，車(chē)頂上的線條略向下壓，進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身腰線的刻畫(huà)相當(dāng)“深刻”，貫穿前后車(chē)門(mén)把手，線條的前端和末端都是圓潤(rùn)的，不僅提升了辨識(shí)度，也讓新車(chē)和現(xiàn)在的車(chē)型明顯區(qū)分開(kāi)來(lái)。

從車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)的造型相當(dāng)復(fù)雜，線條描繪出凹入的菱形輪廓，與后備箱后門(mén)的線條相得益彰。與目前的車(chē)型相比，新款歐藍(lán)德的尾燈造型更窄，與前臉的大燈很好地呼應(yīng)。從車(chē)后45°的角度來(lái)看，新車(chē)的尾燈呈T型，看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚。新車(chē)排氣造型為雙邊式，外部包裹鍍鉻飾條。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而科技。它的空出風(fēng)口狹長(zhǎng)，幾乎貫穿整個(gè)中控臺(tái)，一定程度上拓寬了視覺(jué)效果。新車(chē)配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和9英寸浮動(dòng)中控屏。后者外輪廓有設(shè)計(jì)感，支持智能機(jī)鏈接的Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng)、Android Auto和Apple CarPlay功能，并配有物理旋鈕。此外，三菱在這款車(chē)上首次使用了10.8英寸的平視顯示器。

在安全配置方面，新車(chē)配備了MI-PILOT Assist駕駛員輔助系統(tǒng)，其中包括自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道保持輔助。車(chē)內(nèi)有11個(gè)安全氣囊。

動(dòng)力方面，海外車(chē)型搭載三菱電機(jī)最新研發(fā)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。