雪佛蘭Bolt EUV 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，海外媒體曝光了雪佛蘭Bolt EUV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的內(nèi)飾預(yù)覽圖。據(jù)悉，新車將是首款搭載通用超級(jí)巡航技術(shù)的雪佛蘭轎車，并將作為2022款車型于2021年夏季正式投產(chǎn)。

從預(yù)告圖來(lái)看，新車的內(nèi)飾采用了大尺寸的中控屏，正在顯示車內(nèi)的車輛動(dòng)力輸出、電池容量、電池布局等信息。通過(guò)屏幕，我們還可以看到該車配備了多媒體、導(dǎo)航、通訊電話等主要功能。此外，中控面板周圍還有幾個(gè)物理按鍵，類似于通用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

據(jù)外媒消息，新款雪佛蘭Bolt（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Bolt EUV將采用相同的家族式前臉，整體內(nèi)部布局也非常相似。但是，與Bolt相比，Bolt EUV的車身長(zhǎng)度增加了127毫米，軸距增加了76毫米。此外，新車還采用了細(xì)長(zhǎng)的大燈和八字形霧燈設(shè)計(jì)。加上更高的車身設(shè)計(jì)，新車的內(nèi)飾空空間比Bolt更大。

“上汽-通用別克微藍(lán)7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

新車作為通用旗下的純電動(dòng)汽車，可能是此前已經(jīng)上市的別克微藍(lán)7的姊妹車型。值得一提的是，雪佛蘭Bolt EUV和微藍(lán)7均基于通用的BEV2純電平臺(tái)。不過(guò)，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭Bolt EUV將更接近雪佛蘭Bolt車型的設(shè)計(jì)元素。

“雪佛蘭博爾特EUV路試諜照”

續(xù)航里程方面，因?yàn)閬?lái)自于Bolt平臺(tái)，所以我們可以根據(jù)Bolt的續(xù)航里程進(jìn)行推測(cè)。博爾特的EPA評(píng)級(jí)為238英里，那么博爾特EUV的續(xù)航能力應(yīng)該超過(guò)238英里。

編輯評(píng)論:

作為雪佛蘭最暢銷的純電動(dòng)汽車——Bolt純電動(dòng)汽車在歐美地區(qū)有著不錯(cuò)的銷量。為了更好地繼承Bolt車型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加速雪佛蘭的電氣化戰(zhàn)略，雪佛蘭已經(jīng)表示將投資3億美元，在目前Bolt EV平臺(tái)的基礎(chǔ)上推出一款全新的電動(dòng)汽車。2021年4月，通用申請(qǐng)了“Bolt EUV”商標(biāo)，有望成為新電動(dòng)車的名稱。續(xù)航里程方面，其續(xù)航能力將超過(guò)238英里，在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。