【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽銳混動不是插電的，本田奧德賽混動并不是傳統(tǒng)的插電式混動，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動機給電機充電的方式的。

　　不需要，本田奧德賽混動并不是傳統(tǒng)的插電式混動，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動機給電機充電的方式的。混動汽車的優(yōu)點：

　　1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣，政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站；

　　2、燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)"零"排放；

　　3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點；

　　4、減少車內(nèi)的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。

　　本田奧德賽混動是不需要充電的，因為混動不是純電動，純電動的汽車才需要充電的，混動版的汽車是和加油的車是一樣的，都是利用發(fā)動機來充電的。奧德賽混動其實一直都很受中國市場的喜歡，在油耗這方面，好像下足了功夫，之前我有看到人家算了一筆賬，相較于其他同級別的車，油錢好像都能省百分之四十，我是沒有這么認真的算過，但是看官方數(shù)據(jù)，工信部綜合油耗為5.8L/100km，還是很讓人放心的。

　　不需要，本田奧德賽混動版是利用發(fā)動機充電的，純電動的就要充電?；靹影嫫嚥捎脧秃蟿恿罂砂雌骄栌玫墓β蕘泶_定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。奧德賽混動將電池組安放在了前排座椅下方，雖然增加了電池組，卻并沒有影響到車內(nèi)空間，依然很大很寬敞。而且為了解決電池組的安放位置問題，奧德賽混動的工程師將座椅固定裝置和座椅底座進行了重新設計，以保證不會影響坐姿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）