就目前的市場狀況來看，其實30-35萬的預(yù)算對于買車而言真的是相當足夠了。這個價位已經(jīng)夠著了豪華品牌的門檻，而且普通品牌中也有很多品質(zhì)優(yōu)良的車型在這個價位。購車選擇還是相當豐富的。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但途昂X的綜合實力還是不錯的。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方，標配LED遠近光燈。車身尺寸方面，這款車長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，能達到同級別主流水準。這款車后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。這款車配備了后排側(cè)隱私玻璃、定速巡航、電動后備廂位置記憶等十九項舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而謳歌CDX就是一款綜合實力很強的車型。這款車官方0-100km/h加速8.6s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項配置。從尺寸來看，這款車車身尺寸4542/1840/1615mm，軸距2660mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款車配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　在這個價格區(qū)間，昂科旗是一款不得不提的車型。該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等九項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。大燈方面，該車標配LED遠近光燈。該車配備了全車車窗一鍵升降、內(nèi)置行車記錄儀、發(fā)動機啟停技術(shù)等二十一項舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。該車第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。從尺寸來看，該車長寬高4981/1953/1732mm，軸距2863mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平?？傮w來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　在眾多競品中，ID.6 X還是很值得一說的。車身尺寸方面，該車車身長寬高4876/1848/1680mm，軸距2965mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。該車配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛等十項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。中控屏尺寸12英寸，并標配了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項配置。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應(yīng)有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

　　在這個價格區(qū)間，冒險家是一款不得不提的車型。該車中控屏尺寸12.8英寸，并標配了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項配置。該車配備車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。內(nèi)飾顯得十分精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高，標配LED遠近光燈。該車配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）