【太平洋汽車網】初代威馳剎車是四輪的，豐田威馳剎車盤是需要更換的。剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。

　　豐田威馳剎車片沒有固定更換周期，厚度磨損至原來的1/3既需要更換。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。

　　盤式剎車的優(yōu)點如下：

　　1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象；

　　2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；

　　3、盤式剎車系統(tǒng)的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；

　　4、盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；

　　5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；

　　6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，較容易實現間隙自動調整，并且容易維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）