2021年夏季發(fā)布 新款奔馳E級官方諜照
日前,奔馳正式發(fā)布了一組中期改款奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型的諜照。官方數(shù)據(jù)顯示,全新奔馳E級將加強電氣化動力系統(tǒng)升級,其插電式混合動力車型將達到7款。據(jù)悉,新車將于2021年夏季在歐洲首次發(fā)布上市,面向中國市場的轎跑車版和長軸車型將于稍后發(fā)布。
根據(jù)官方諜照,全新奔馳E級將繼續(xù)推出兩個版本的外觀套件,分別對應目前車型的常規(guī)版和運動版。其中,運動版外觀套件會有更大的前保險杠進氣設計,整體風格會更加緊張。同時,新車的前格柵采用了更加凸起的設計,其車燈也將更新為奔馳最新的家族式設計。從諜照整體來看,預計新款E級前臉會有明顯變化。
新E級車身側面和尾部的整體造型變化并不明顯,但通過諜照我們發(fā)現(xiàn),新車尾燈的整體造型發(fā)生了明顯的變化——尾燈的整體造型改為橫向設計,預計整體輪廓將參考新CLS和A級轎車的設計。同時,新車的尾燈內部設有橫向LED條,呈矩陣排列。
配置方面,根據(jù)奔馳官方描述,新車將標配兩個10.25英寸顯示屏,方向盤觸摸按鍵的設計也將更新。軟件方面,新車將搭載更新后的MBUX車載多媒體系統(tǒng),讓用戶使用“Hey Mercedes”喚醒語音控制功能,優(yōu)化用戶體驗。此外,新車還將配備更新座椅及相關功能,空空氣質量指示功能和梅賽德斯-奔馳城市衛(wèi)士(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。此外,新E級的另一個亮點是,它可以通過豐富的檢測和預警功能實現(xiàn)L2級駕駛輔助。
動力方面,奔馳官方表示,新車將搭載代號為M 254的2.0T發(fā)動機和48V微混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為272馬力,微混系統(tǒng)工作時可額外提供20馬力的動力。新車還將配備3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),代號為M 256。發(fā)動機最大功率為367馬力,與目前GLE 450車型相同。此外,奔馳還宣布,全新E級將共推出7款插電式混合動力車型,包括短軸、長軸、旅行版和四驅版。
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