普銳斯 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

2021年3月，貝爾斯國(guó)際展覽中心日內(nèi)瓦車(chē)展如期舉行，喜歡旅行的朋友都知道，瑞士不僅是一個(gè)永久中立國(guó)，歐洲的屋頂，更是一個(gè)“世界的花園”，所以現(xiàn)代選擇在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布其IONIQ純電車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型，不僅是為了應(yīng)景，也是為了表明由IONIQ electric組裝的高壓電池組是目前全球能量密度最高的電池組。

除了之前發(fā)布的混動(dòng)版，現(xiàn)代IONIQ目前還有三款車(chē)型，分別是hybrid、electric和plug-in。三款車(chē)在外觀上差別不大，但I(xiàn)ONIQ Electric不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，所以前臉設(shè)計(jì)成一體式面罩，原格柵以亮銀色區(qū)分。

現(xiàn)代IONIQ電動(dòng)整體尺寸為4470×1780×1450mm，軸距2700mm與豐田2012款普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同。

當(dāng)節(jié)能環(huán)保和智能科技成為汽車(chē)行業(yè)的兩大關(guān)鍵詞時(shí)，愛(ài)奧尼亞克電動(dòng)的動(dòng)力單元無(wú)疑成為我們關(guān)注的焦點(diǎn)。

IONIQ electric的電機(jī)配備了制動(dòng)動(dòng)能回收系統(tǒng)，可以將駕駛員在減速/制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能回收轉(zhuǎn)化為電能。它還采用高效降噪技術(shù)和隔音材料，確保出色的NVH靜音效果。

●總結(jié):

續(xù)航里程一直是人們作為純電動(dòng)汽車(chē)熱議的硬性指標(biāo)之一，而IONIQ電動(dòng)化的成就則是現(xiàn)代在EV市場(chǎng)交出的最新答卷。同時(shí)，作為全球首款可以對(duì)應(yīng)EV純電、HEV混動(dòng)、PHEV插電式混動(dòng)的車(chē)型，愛(ài)奧尼亞劍指普銳斯是不爭(zhēng)的事實(shí)。配置方面，現(xiàn)代IONIQ的三款車(chē)型均配備了盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警、智能自適應(yīng)巡航等安全輔助功能。這款現(xiàn)代IONIQ車(chē)型在動(dòng)力設(shè)備、車(chē)型造型、車(chē)輛布局等方面都展現(xiàn)出了與豐田不相上下的實(shí)力。2021年推出22款環(huán)保節(jié)能車(chē)型，只等IONIQ電動(dòng)的價(jià)格，無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車(chē)愿景的重要一步。