海馬3號(hào)的發(fā)射歷時(shí)42個(gè)月開(kāi)發(fā),耗資近5億人民幣。此外,它是在歐洲設(shè)計(jì)、培訓(xùn)和測(cè)試" />

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銳動(dòng)但不運(yùn)動(dòng)!太平洋汽車(chē)評(píng)測(cè)海馬3 1.8

2025-02-23 09:48:04 作者:資訊小編

大家可能還記得年初那段時(shí)間,海馬汽車(chē)新車(chē)海馬3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的諜照,以及各大網(wǎng)站發(fā)布的其上市的消息,成為各大論壇討論的焦點(diǎn),也不例外。并做了全面的匯報(bào)。

海馬3號(hào)的發(fā)射歷時(shí)42個(gè)月開(kāi)發(fā),耗資近5億人民幣。此外,它是在歐洲設(shè)計(jì)、培訓(xùn)和測(cè)試的。特別重要的是,海馬3號(hào)采用了激光焊接、激光探測(cè)、在空腔內(nèi)注蠟等先進(jìn)技術(shù)。,并已達(dá)到各種歐洲碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

6月6日,海馬3號(hào)終于上市。與馬自達(dá)合作結(jié)束后,海馬3號(hào)是海馬汽車(chē)第一個(gè)自主研發(fā)的產(chǎn)品。幾年前提到海馬汽車(chē),人們不會(huì)把它放在自主品牌的陣營(yíng),但現(xiàn)在海馬汽車(chē)憑借當(dāng)年馬自達(dá)的經(jīng)驗(yàn)走上了獨(dú)立之路。

這款真正自主研發(fā)的產(chǎn)品怎么樣?我們會(huì)帶你去看看。

●外形設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。

外觀(guān)方面,海馬3的前臉會(huì)感覺(jué)和Mazda3有些相似,我們還是可以看到一些模仿的痕跡。不過(guò),黑色背景上的上抬式大燈、5棱鏡進(jìn)氣格柵以及X造型的前臉設(shè)計(jì)還是很有運(yùn)動(dòng)感的。加上下潛的腰線(xiàn),但輪圈的造型就沒(méi)那么運(yùn)動(dòng)了。

海馬3側(cè)面的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)頗具特色,這也是海馬3與眾不同的設(shè)計(jì)。腰線(xiàn)上移使窗戶(hù)很小。這條前進(jìn)線(xiàn)即使在停車(chē)時(shí)也非常有活力,而且線(xiàn)路更加堅(jiān)韌。前低后高的設(shè)計(jì)也符合海馬3銳動(dòng)車(chē)的定位。

我們第一次看到海馬3的外觀(guān),最明顯的感覺(jué)就是它的漆面質(zhì)量很好,讓人覺(jué)得很有檔次。但是外觀(guān)也不是沒(méi)有缺陷,就是海馬3的鈑金和外觀(guān)的裝配工藝都很一般,我們可以清晰的看到凹凸不平的接縫。所以整體外觀(guān)會(huì)給人一種“散”的感覺(jué)。

但是仔細(xì)觀(guān)察海馬3,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在一些細(xì)節(jié)上是值得稱(chēng)贊的。不如說(shuō)門(mén)板警示燈可以起到警示作用;門(mén)上還有四個(gè)加強(qiáng)錐。當(dāng)你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)加固的吊塔頂,可以說(shuō)是有助于安全。

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