想買一輛舒適性好、配置相對(duì)豐富的車型該從哪看起？如果從價(jià)格這個(gè)角度入手的話，那么我建議先看一看28萬左右的車型。這個(gè)價(jià)位的車型在產(chǎn)品力上基本都還是不錯(cuò)的，相對(duì)來說性價(jià)比也不差，可以選擇的產(chǎn)品也比較豐富。

　　說起紅旗E-HS3這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。這款車車頭看起來頗具大氣的感覺，格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，為整車提升了一定的檔次。這款車官方0-100km/h加速6s，動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。這款車配備了單色車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)后備廂、全速域自適應(yīng)巡航等二十項(xiàng)舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。這款車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等八項(xiàng)安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　今天介紹的這款凱迪拉克XT4，還是有許多固定粉絲的。該車中控屏尺寸8英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、CarPlay等五項(xiàng)配置。該車配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。前臉顯得頗具硬派的感覺，格柵使用五邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。該車官方0-100km/h加速7.6s，動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　如果你也在考慮購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，謳歌CDX或許你應(yīng)該了解一下?？匆幌麓鬅簦@款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置，能夠滿足日常使用。車身尺寸方面，這款車車身長(zhǎng)寬高4542/1840/1615mm，軸距2660mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。這款車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、定速巡航、主動(dòng)降噪等十七項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　在眾多競(jìng)品中，mu-X牧游俠還是很值得一說的。這款車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等四項(xiàng)安全性配置，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行?？匆幌麓鬅?，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，這款車車身長(zhǎng)寬高4830/1860/1830mm，軸距2845mm，這款車配備了陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等九項(xiàng)舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　如果你也在考慮購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，唐新能源或許你應(yīng)該了解一下。這款車車頭給人一種十分大氣的感覺，格柵采用梯形的設(shè)計(jì)，配合飾條，穩(wěn)重中透著大方。車身尺寸方面，這款車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車官方0-100km/h加速8.9s，想要多強(qiáng)的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）