【太平洋汽車網(wǎng)】10年君威自動變速箱使用了6at變速箱，at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。

　　老款別克君威使用了6at變速箱，at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。

　　at變速箱的換擋平順性是比較好的，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

　　液力變矩器在工作時內(nèi)部會充滿變速箱油，這樣在換擋時液力變矩器內(nèi)部的變速箱油會吸收一部分沖擊，這樣可以提高車子的舒適性和換擋平順性。

　　at變速箱內(nèi)部都是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量也比較多，所以at變速箱的研發(fā)和制造成本都是比較高的。

　　汽車上常見的雙離合變速箱還有兩種，一種是cvt變速箱，另一種是雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

　　cvt變速箱是結(jié)構(gòu)最簡單的自動變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）