Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)外媒報(bào)道，日前，特斯拉和官網(wǎng)對(duì)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行了調(diào)價(jià)。其中，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)調(diào)整為3699萬(wàn)美元，降價(jià)1000美元；Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價(jià)格調(diào)整為3999萬(wàn)美元，降價(jià)2000美元。

【特斯拉官網(wǎng)Model Y價(jià)格】

值得注意的是，Model 3和Model Y的降價(jià)只是針對(duì)基礎(chǔ)車(chē)型，但其高性能版的價(jià)格有所上漲。官網(wǎng)顯示Model 3 Performance起步價(jià)上調(diào)1000美元，現(xiàn)價(jià)55990美元；Model Y Performance起步價(jià)上調(diào)1000美元，目前為60990美元。據(jù)悉，特斯拉在去年10月份更新了Model 3，但當(dāng)時(shí)價(jià)格沒(méi)有調(diào)整，這也是該車(chē)更新后第一次調(diào)整。

“2021年款3美國(guó)版”

編輯評(píng)論:

剛進(jìn)入2021年，特斯拉就提出了降價(jià)策略，尤其是Model 3和Model Y的基礎(chǔ)版是其主打車(chē)型?？梢韵胍?jiàn)，特斯拉對(duì)2021年的銷(xiāo)量會(huì)有更高的預(yù)期。特斯拉2021年共交付新車(chē)49.96萬(wàn)輛，基本實(shí)現(xiàn)了此前設(shè)定的50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。特斯拉尚未公布2021年的銷(xiāo)售目標(biāo)，華爾街機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)其交付量將達(dá)到75萬(wàn)至80萬(wàn)輛。

對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)，他希望特斯拉能盡快成為年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛的汽車(chē)公司。這個(gè)目標(biāo)雖然不遠(yuǎn)，但短時(shí)間內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。除了美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格調(diào)整，薩特還宣布在日本市場(chǎng)降價(jià)Model 3，以刺激需求。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉希望上海工廠能生產(chǎn)55萬(wàn)輛汽車(chē)，其中大部分主要供應(yīng)給中國(guó)消費(fèi)者?？梢?jiàn)，特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)寄予厚望，降價(jià)是刺激市場(chǎng)的可行方式。不知道國(guó)產(chǎn)Model Y什么時(shí)候開(kāi)始降價(jià)，會(huì)不會(huì)給這款熱銷(xiāo)車(chē)再添一把火。