愛信與電裝建新公司研發(fā)電動車驅(qū)動模塊
當?shù)貢r間12月26日,日本愛信精機株式會社和日本電裝株式會社宣布將成立一家名為“BluE Nexus”的新合資公司,主要研發(fā)和銷售電動汽車驅(qū)動模塊。
《愛新社官方新聞公報》
據(jù)了解,新合資公司將于2021年4月在日本正式成立。該公司資產(chǎn)將達到5000萬日元,愛信和電裝各持有一半股份。同時,愛信執(zhí)行副總裁山口百惠將擔任新公司的總裁。但是,在正式成立之前,新公司仍然需要經(jīng)過反壟斷機構的批準。
愛信在官方新聞公告中提到,汽車電氣化需要一個驅(qū)動模塊組件,包括驅(qū)動橋、電動發(fā)電機和逆變器,它們是混合動力和純電動汽車的關鍵部件。愛信和電裝將結合各自在電氣化方面的優(yōu)勢,開發(fā)各種驅(qū)動模塊,并銷售給日本和世界各地的汽車制造商。
此外,BluE Nexus將針對汽車制造商對混合動力汽車、插電式混合動力汽車和電動汽車的多樣化需求進行校準。
其實愛信和電裝都屬于豐田汽車集團。早在今年8月,愛信與電裝就達成協(xié)議,成立合資公司,共同開發(fā)和銷售集兩家公司各自優(yōu)勢于一體的驅(qū)動模塊,從而開發(fā)和銷售各種符合性能、成本和當?shù)貤l件的驅(qū)動模塊。
筆者認為,雖然愛信電裝成立的新合資公司主要專注于電動汽車驅(qū)動模塊的研發(fā),但汽車“四化”正在給汽車行業(yè)帶來百年一遇的深刻變革。
新技術、新模式、新理念等越來越滲透到傳統(tǒng)汽車行業(yè),傳統(tǒng)的鏈條式產(chǎn)業(yè)結構被打破。汽車廠商、核心零部件公司、高科技互聯(lián)網(wǎng)公司,甚至其他業(yè)態(tài)的創(chuàng)新科技公司之間的跨界合作將是這波變革的主旋律,整合優(yōu)勢資源、兼并重組等戰(zhàn)略部署將在未來變得更加普遍。
為了應對未來電氣化、數(shù)字化時代的不確定性挑戰(zhàn),上下游產(chǎn)業(yè)融合成為新常態(tài)。
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