Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

雖然特斯拉的股價(jià)一路飆升，馬斯克現(xiàn)在已經(jīng)是世界首富，但在Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）交付之初，這個(gè)被稱為“鋼鐵俠”的人經(jīng)歷了非常黑暗的時(shí)刻。當(dāng)時(shí)馬斯克為了增加產(chǎn)能，一周要工作70多個(gè)小時(shí)，困了就只能在工廠睡覺。最后在眾多人才的幫助下，Model 3的產(chǎn)能迅速提升，馬斯克終于擺脫了焦慮。然而，在馬斯克方興未艾的今天，特斯拉電池專家卻選擇離開，轉(zhuǎn)投RIVIAN。

“特斯拉4680電池”

上述專家名叫Victor（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Prajapati，此前曾在太陽能組件制造商First Solar擔(dān)任制造工程經(jīng)理，是業(yè)內(nèi)頂尖人才。2021年，他加入特斯拉，擔(dān)任負(fù)責(zé)電池制造工程的高級經(jīng)理，帶領(lǐng)高級工程師團(tuán)隊(duì)，協(xié)調(diào)公司資源，成功將Model 3的產(chǎn)能從每周不到10輛提升至每周3000輛。

此外，Prajapati還幫助特斯拉成立了電池制造工程部，并率先收購了加拿大電池公司Hibar。目前，特斯拉正在美國加州弗里蒙特工廠嘗試生產(chǎn)自研的4680電池，這項(xiàng)工作與他息息相關(guān)?，F(xiàn)在，Prajapati已經(jīng)成為RIVIAN的制造工程總監(jiān)。不知道馬斯克會如何填補(bǔ)這個(gè)天賦空的空缺？

編輯評論:

"RIVIAN R1S（查成交價(jià)|參配|

2021年，RIVIAN生產(chǎn)的純電動SUV RIVIAN R1S和純電動皮卡RIVIAN R1T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將分別于6月和8月交付。此前，這兩款車型曾推遲交付時(shí)間。想必Prajapati看中了自己“引產(chǎn)”Model 3的經(jīng)驗(yàn)，希望能加快分娩速度。不知道這兩款車型正式交付后銷量會達(dá)到什么水平？會不會對特斯拉構(gòu)成威脅？