廣汽豐田雷凌雙擎E+將于3月11日上市
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,廣汽豐田Ralink雙引擎E+將于3月11日正式上市。廣汽豐田Ralink雙引擎E+是一款面向中國市場(chǎng)的插電式混合動(dòng)力緊湊型轎車,在2021年北京車展上與卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙引擎E+一同發(fā)布。
外觀方面,廣汽豐田Ralink Twin Engine E+延續(xù)了目前燃油版的一般設(shè)計(jì),而新車前臉則采用梯形鍍鉻飾條進(jìn)行裁剪,下方大面積采用黑色設(shè)計(jì),形成“大嘴”的視覺效果,視覺沖擊力強(qiáng)。同時(shí),新車還在前格柵和上方LOGO處加入藍(lán)色點(diǎn)綴,凸顯其新能源車的身份。
在車尾部分,新車設(shè)計(jì)了一條貫穿兩側(cè)的藍(lán)色裝飾條,其余部分與燃油版沒有太大區(qū)別。燃油進(jìn)口在車身左側(cè),加油口在車身右側(cè)。充電部分,該車支持公共交流充電樁和便攜式充電器,分別在3小時(shí)和5小時(shí)左右即可充滿電。
內(nèi)飾方面,廣汽豐田Ralink Twin Engine E+的內(nèi)飾基本沿用燃油版的設(shè)計(jì),其中整體操控設(shè)計(jì)不對(duì)稱,造型相對(duì)方方正正。此外,新車還采用顯眼的淺藍(lán)色作為內(nèi)飾按鍵和屏幕的背光顏色,這也是為了彰顯其新能源車的身份。配置方面,新車采用8英寸觸摸屏,支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。
動(dòng)力方面,廣汽豐田Ralink Twin Engine E+搭載了由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,最大扭矩為142?!っ?。電機(jī)最大功率72馬力,最大扭矩207牛米。同時(shí),該變速器與E-CVT無級(jí)變速器相匹配。作為一款插電式混合動(dòng)力汽車,其純電模式下的續(xù)航里程為55公里。
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