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?蘇州新迪奧迪本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬(wàn) - 35.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　奧迪A4L中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，并輔以飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出，再加上線條年輕的前臉，屬于非常耐看的類型。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4851/1847/1439mm，軸距2908mm。車(chē)側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，輔以黃色飾板，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“配置非常豐富。特別是車(chē)載主機(jī)。非常好用，比手機(jī)導(dǎo)航還好用?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“第一個(gè)就是品牌了，德系三大強(qiáng)者BBA，我覺(jué)得奔馳太過(guò)于做生意的，而寶馬就想像是家里有錢(qián)，奧迪的品牌的氣質(zhì)比較適合我打工仔，官車(chē)也就是A6，跟A4半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有，至于雷克薩斯英菲尼迪，是個(gè)好車(chē)但是，可以的話，我還是不想選擇日貨。這些年開(kāi)著A4L到處跑，對(duì)這車(chē)是越來(lái)越喜歡了，首先是底盤(pán)的質(zhì)感，真的有種不可描述的感覺(jué)，高速上穩(wěn)當(dāng)，偶爾上了140，也不覺(jué)得發(fā)飄。雖然是低功率，功力在高速上也足夠用，再快也就違章了。第二個(gè)就是外觀，算是小改款，車(chē)頭的造型比老款更加的犀利，特別是大燈組的的線條十分硬朗，買(mǎi)的時(shí)尚型次乞丐，但是也有LED的大燈，眼神犀利了真不是一點(diǎn)點(diǎn)，燈廠的造型真不是蓋的，燈必須得是LED的，不然失彩很多；第三是內(nèi)飾，看上去真的很簡(jiǎn)潔，風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟，之前還沒(méi)換代的時(shí)候，就想買(mǎi)了，聽(tīng)過(guò)快換代，就等了一年多，直接跳過(guò)當(dāng)時(shí)A6L的內(nèi)飾，買(mǎi)A4L很大一點(diǎn)就是因?yàn)檫@個(gè)。”

網(wǎng)友@偽裝勇敢說(shuō)道：“自己做點(diǎn)小生意，有時(shí)候車(chē)子也要出席一些場(chǎng)合，A4L這個(gè)車(chē)吧不說(shuō)檔次很高，但是一般的場(chǎng)面也能應(yīng)付得過(guò)去，至少自己心里沒(méi)有悲涼感。家用就更不用說(shuō)了，空間配置各方面都比我上一個(gè)車(chē)好很多。所以我最滿意的是它家用商用兩方面都能兼顧到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）