世紀 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

我們從外媒獲悉，保時捷計劃投資100億歐元研發(fā)新能源汽車，開發(fā)更多產(chǎn)品。到本世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中葉，保時捷新車銷量的一半將由新能源汽車提供。具體車型方面，保時捷Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Sport Turismo將于2021年底發(fā)布，純電動Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于2022年推出。

“保時捷使命E級越野概念車”

在保時捷2018日內(nèi)瓦車展上，Mission E Cross Turismo概念車發(fā)布。Taycan Cross Turismo將基于這款概念車打造，新車可視為Taycan車型的跨界版。我們之前報道過Taycan Cross Turismo的諜照，但沒有關于新車外觀和內(nèi)飾的更詳細信息。

“保時捷泰坎越野賽車測試車”

動力方面，據(jù)此前報道，保時捷Mission E Cross Turismo搭載雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率600 PS ，0-100km/h加速時間為3.5秒，作為電動車，其最高時速達到250 km/h，推測保時捷Taycan Cross Turismo可能會繼續(xù)使用該動力系統(tǒng)。此外，該車還可能采用保時捷的快速充電系統(tǒng)，在800V DC充電樁的充電下，4分鐘可續(xù)航100公里。

“圖為保時捷Macan現(xiàn)金出售’

除了Taycan Cross Turismo的消息，保時捷還計劃在2022年推出純電動Macan。新車將基于保時捷和奧迪聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺打造，PPE平臺將生產(chǎn)后驅(qū)架構的新車。至于四輪驅(qū)動車型，PPE平臺將在前軸上安裝額外的驅(qū)動電機。