拜騰與日本丸紅公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
12月5日,百騰汽車正式確認(rèn)與日本貿(mào)易公司丸紅株式會社簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。丸紅將參與百騰的C輪融資。未來,雙方將在旅游服務(wù)、能源解決方案、海外生產(chǎn)銷售等多個領(lǐng)域探索進(jìn)一步合作。
"百騰與丸紅簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議. "
據(jù)報道,拜騰C輪融資即將結(jié)束,預(yù)計融資規(guī)模5億美元。此前,一汽集團、南京政府旗下的產(chǎn)業(yè)基金以及韓國汽車零部件制造商M Young Shin Co .都已決定參與其C輪融資。
公開資料顯示,百騰汽車迄今已獲得三輪融資。項目初期,2021年12月,和諧汽車、李和汽車、金恒投資共同投資了百騰汽車的Pre-A輪。2021年8月,百騰從蘇寧、盛豐控股、南京SASAC獲得2.4億美元的A系列投資。2021年6月11日,百騰宣布完成B輪融資,融資總額5億美元。一汽集團在本輪融資中份額最大,投資2.65億美元。
「M字節(jié)」
還是因為資金短缺,百騰汽車之路略有延遲。一方面,百騰原本計劃通過收購一汽華力股權(quán)的方式獲得造車資質(zhì),但最新消息顯示,一汽李霞并未交給百騰,原因是前者未能按承諾償還所欠債務(wù);另一方面,拜騰計劃在今年第四季度量產(chǎn)已推遲至2021年年中的M-Byte車型,并于2021年正式進(jìn)入歐美市場。
C輪融資可以在一定程度上緩解百騰的資金壓力,促進(jìn)產(chǎn)品上市。目前,北騰南京工廠建設(shè)已基本完成,設(shè)計年產(chǎn)能30萬輛,初期年產(chǎn)能15萬輛。同時,它已經(jīng)宣布新車在歐洲的起步價為4.5萬歐元,并獲得了加州經(jīng)銷商的許可。
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